2026年F1バルセロナテスト3日目は、天候の回復とともに走行台数が増え、メルセデスがタイミングシートの1-2位を占めて一日を終えた。舞台はカタルーニャ・サーキットで、水曜は各チームにとって今週2日目の走行を消化する動きが目立った。前日の火曜はレッドブルとフェラーリのみが走行する静かな一日だったが、この日はメルセデス、ハースF1チーム、アウディ、レーシングブルズ、アルピーヌが参加。さらにマクラーレンは新車MCL40の初走行で今週初めてコースインした。
アントネッリが午後に更新、ラッセルを0.2秒上回るメルセデスは午前をジョージ・ラッセル、午後をアンドレア・キミ・アントネッリが担当。ラッセルが朝にこのテスト最速を記録した後、アントネッリが午後に1分17秒362をマークし、約0.2秒差で上回った。「朝の路面温度は一桁台前半で、これまでで最も寒い条件の一つだった。タイムに読み取れるものはほとんどない」とジョージ・ラッセルは述べた。この日だけでメルセデスは183周(約850km)を走破。週合計は334周に到達し、2人とも90周超を記録した。なお、メルセデスは木曜または金曜にもう1日走行できる。マクラーレン初日、アルピーヌは2台で着実マクラーレンはMCL40の初走行を実施。ランド・ノリスが70周超を重ね、トップから1秒以内の3番手につけた。アルピーヌはピエール・ガスリーとフランコ・コラピントで分担し、合計100周超を走行。コラピントが4番手、ガスリーが5番手と、メルセデスPU勢がトップ5を占めた。赤旗は技術トラブル起因、周回数で明暗この日は短時間の赤旗が複数回発生した。アウディはニコ・ヒュルケンベルグの油圧系の軽微なトラブルで早々に停止し、今週2度目の赤旗を出した。ハースF1チームもオリバー・ベアマンが朝に小さな問題、午後により深刻な不具合に見舞われ、走行は42周で終了した。一方、レーシングブルズのアービッド・リンドブラッドはタイムこそ7番手だったが120周を走り、この日の最多周回を記録した。アウディはヒュルケンベルグが約70周まで周回数を回復させている。フェラーリとレッドブル・レーシングは火曜に走行済みのため水曜は不参加となった。なお、レッドブルは火曜にアイザック・ハジャーのクラッシュで早期終了している。アストンマーティンは木曜に初走行を予定しており、ウィリアムズは今回のテストを欠席している。非公式リザルト(F1バルセロナ3日目)■ 1位 アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス) 1分17秒362/91周■ 2位 ジョージ・ラッセル(メルセデス) +0.218秒/92周■ 3位 ランド・ノリス(マクラーレン) +0.945秒/76周■ 4位 フランコ・コラピント(アルピーヌ) +1.788秒/58周■ 5位 ピエール・ガスリー(アルピーヌ) +1.935秒/67周■ 6位 オリバー・ベアマン(ハースF1チーム) +1.952秒/42周■ 7位 アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ) +2.058秒/120周■ 8位 ニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ) +3.648秒/68周