F1ドイツGP：予選後の全F1マシンの燃料搭載量

ソフトとハードでは、約1秒程度のパフォーマンス差があり、タイヤ面を考えてもレッドブルが有利なのは間違いない。事実、バトンがQ1から新品ハードを2セット使うなか、ベッテルはQ1をハードタイヤ1セットで乗り切っている。また、KERSを搭載しているマクラーレン勢が3列目に並んでいるのも興味深い。ニュルブルクリンクは1コーナーまでの距離があるため、スタートでのKERSは有効。奇数列からスタートするハミルトンがスタートでロケットスタートを決めれば、レース展開は複雑になるだろう。ただし、明日は雨が予想され、降水確率は50%〜75%とされている。中国GPで示したように雨になればレッドブルの速さは際立っている。雨に強いスーティルが7番グリッドにいるのも興味深い。少なくともここでのパフォーマンスではフェラーリ勢を食っている雨が降っても降らなければ、トラブルがなければマーク・ウェバーのF1初優勝がみられるかもしれない。あとは4番グリッドに沈んだベッテルがどのようなレースをみせるかに注目したい。F1 ドイツGP マシン重量グリッドドライバーチームマシン重量予想ピットイン予選タイム1．マーク・ウェバーレッドブル661kg19周目1分32秒2302．ルーベンス・バリチェロブラウンGP647kg13周目1分32秒3573．ジェンソン・バトンブラウンGP644kg12周目1分32秒4734．セバスチャン・ベッテルレッドブル661kg19周目1分32秒4805．ルイス・ハミルトンマクラーレン654kg16周目1分32秒6166．ヘイキ・コバライネンマクラーレン664kg20周目1分32秒8597．エイドリアン・スーティルフォース・インディア678.5kg26周目1分34秒3168．フェリペ・マッサフェラーリ673.5kg24周目1分34秒5749．キミ・ライコネンフェラーリ674kg24周目1分34秒71010．ネルソン・ピケJr.ルノー676kg25周目1分34秒80311．ニック・ハイドフェルドBMWザウバー681kg27周目　12．フェルナンド・アロンソルノー668.2kg21周目　13．中嶋一貴ウィリアムズ683.6kg28周目　14．ヤルノ・トゥルーリトヨタ683.7kg28周目　15．ニコ・ロズベルグウィリアムズ689.6kg30周目　16．ロバート・クビサBMWザウバー673.5kg24周目　17．セバスチャン・ブエミトロ・ロッソ674.5kg24周目　18．ジャンカルロ・フィジケラフォース・インディア662.5kg19周目19．ティモ・グロックトヨタ662.3kg19周目　20．セバスチャン・ブルデートロ・ロッソ689.5kg30周目