レッドブルF1代表 「今後18か月間は4チーム間の競争が激化する」

その結果、これまでの14ラウンド中7人のドライバーがグランプリで優勝し、コンストラクターズランキングではマクラーレンがレッドブルに肉薄し、フェラーリとメルセデスもそれほど離れていない。現在4チームが優勝を争っていることを受け、クリスチャン・ホーナーは「これはスポーツにとって素晴らしいことだと思う。レギュレーションが一定であれば、収束は避けられない」と語った。6月のスペイングランプリ以来、勝利から遠ざかっているフェルスタッペン。「私が初めてF1に参入したとき、2005年にロン・デニスが太鼓を叩いていたのを覚えている。収束は常にチームをひとつにまとめる。もちろん、2026年には大きなレギュレーション変更があり、それが収束をもたらすだろうが、それまでの18か月間は、4チーム間の競争が激化するだろう」ベルギーでの夏休み前の最終レースで、フェルスタッペンがドライバーズ選手権でリードを広げた一方で、レッドブルのマクラーレンに対する優位性は、セルジオ・ペレスがまたも厳しい週末を経験したことで、コンストラクターズ選手権でさらに打撃を受けた。そのため、クリスチャン・ホーナーは8月23～25日に開催されるオランダGPでシーズンが再開される際には、チームがより多くのポイント獲得に集中できることを期待している。「マックスにとって、夏休み前にリードを広げておくことはより良い休息につながるだろう」とホーナーは語った。「我々にとっての焦点はコンストラクターズ選手権だ。スパではまたも7～8ポイントを失ってしまった」ホーナーは、チームはペレスと協力し、「現在うまくいっていない部分を理解する」つもりだと語っている。「ザントフォールトでの休み明けには、その状況を好転させなければならない」それでも、ホーナーはチームが改善すべき部分に引き続き取り組み、より強くなって戻ってくると期待している。ペレスの立場が最近厳しく問われているにもかかわらず、レッドブルは今シーズン終了までペレスを起用することを決定した。「どこに焦点を当て、何を改善すべきか分かっているし、全員がそれを実行している」とホーナーは説明した。「スパでは、6分の1秒差でポールポジションを獲得した。それは非常に圧倒的なパフォーマンスだった」「エンジン・ペナルティを受けたが、被害を最小限に抑えることができた。チェコ(ペレス)については、彼と協力し、現在うまくいっていない点を理解できるよう、引き続きサポートしていく必要がある」