レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、エンジンパフォーマンス均一化の動きがルノーエンジンを継続するかどうかの鍵になりそうだと語る。クリスチャン・ホーナーは、ルノーエンジンが上位のエンジンと比較して30馬力は劣っていると考えており、ルノーが他のエンジンに近づけるようにF1チーム側が現在のエンジン開発凍結を解除するための解決策に取り組むことを望んでいる。
「パートナーとして、ルノーは作業するには素晴らしいパートナーであり、我々はエンストンのチームと完全に同等である」「問題は、常に現在の規約にある。凍結はアドバンテージとディスアドバンテージをも凍結している。6度のポールポジションと3勝を挙げている私がエンジンのディスアドバンテージについてここで話しているのは皮肉に思うかもしれない」「しかし、それはシャシーのスタッフがしている仕事の表れだと考えている。我々はおそらくフィールドで20〜30馬力劣っているので、彼らは現在素晴らしい仕事をしてくれている」「現時点ではシャシーによるアドバンテージを楽しんでいるが、2〜3レースの話ではないかもしれない。エンジンは決定的な要因になる。プロダクトが凍結されて、3〜4年アドバンテージやディスアドバンテージが凍結されるのはアンフェアだ」「メーカー側は、彼ら自身で集まり前進するための形式に同意する必要がある」クリスチャン・ホーナーは、レッドブルはルノーとのパートナシップに満足しており、ルノーがエンジンを改善させることを許可されるなら、レッドブルは喜んで契約を延長するだろうと語る。「我々はルノーからのサポートに非常に満足している。同等性の問題が解決されるなら、変更する理由はまったくない」「メルセデスエンジンが手に入るかはわからないが、重要なことはメーカー側が集まり、許容できる度合いに合意することだ」