エイドリアン・ニューウェイ 「F1引退へのカウントダウンは始まっている」

ニューウェイは、モントリオールのレッドブルのピットでいつものようにチームの偉業に浸っていたが、F1チーム代表のクリスチャン・ホーナーから、フェルスタッペンと一緒に表彰台に上がり、コンストラクターズトロフィーを受け取るように命じられた。ホーナーの要求は、ミルトンキーンズを拠点とするチームが長年にわたってグランプリレースで成功を収めてきた中で、非常に大きな役割を果たした人物に対する正当かつふさわしい賛辞であった。また、複数の統計学者によると、日曜日の勝利はニューウェイが開発したF1マシンの200回目の勝利として注目されている。64歳のエンジニアであるニューウェイは、2006年からレッドブルのエンジニアリング部門の指揮を執っている。ニューウェイにとって、1980年にフィッティパルディF1チームとしてモータースポーツの世界に参入したときまで遡ると、それはまさに一つの大きな夢だった。「素晴らしい旅だった」とエイドリアン・ニューウェイはSky Sportsに語った。「子供の頃からの夢はエンジニアリングとモーターレースに携わることだったので、モーターレースで最初の仕事に就き、初めて給料をもらったときは本当に大きな瞬間だった」「それ以外はすべてボーナスだった」ニューウェイは、1991年のメキシコGPでナイジェル・マンセルがウィリアムズで勝利したときに達成した初優勝と、シーズンを締めくくるチャンピオンシップのファイナルというを自身のキャリアの中で印象的だった2つの瞬間として挙げた。「もちろん、どれも特別なものばかりだ」とニューウェイは語った。「もちろん、メキシコでの初勝利とその後のチャンピオンシップが決着したレースは際立っている」「それがチャンピオンシップの締めくくりだと主張する人もいるだろう。だから、当然ながら、アブダビでのセバスチャン（ベッテル）とフェルナンド（アロンソ、2010年）の戦い、そしてマックスとルイス（ハミルトン、2021年）の戦いはそうだ」。将来については、レッドブルと未発表の期間まで契約を結んでいるニューウェイは、自分のサービスが求められている限りは、ここに留まることを望んでいると感じている。しかし、ニューウェイは、F1引退への「カウントダウン」が「現実的に」始まったことは認めている。「ずっとやりたかったことをやっていて、仕事を楽しめているのは幸運なことだ」とニューウェイは付け加えた。「私はそれを愛してきた」「もちろん、キャリアが永遠に続くわけではないし、チームが私を必要としてくれて、私がそれを楽しみ続ける限りは続けるだろう」「だが...現実的には、カウントダウンの途中だ。その日がいつなのか、私にはわからないがね」