レッドブルF1、第4戦でRB18の車重を削減するアップデートを投入

だが、来週末のオーストラリアGP後、レッドブルRB16はフェラーリよりもスピードを増すことができるとレッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは語る。「フェラーリは、路面温度やタイヤに関係なく、すべてのコンディションで速い。我々の車はチューニングがより難しいが、イモラにむけて車の重量を減らす新しいパーツを準備している」とヘルムート・マルコはServus TVに語った。「これにより、ラップタイムが大幅に向上するはずだ」しかし、アップデートが導入される前のオーストラリアGPでは、再びフェラーリ対レッドブルの激戦が繰り返されることになるだろう。。「メルボルンはジェッダとほぼ同じような展開になると思う」とヘルムート・マルコは語った。また、ヘルムート・マルコは、現在、フェラーリはエンジンのアドバンテージを享受していると考えている。「フェラーリが先行している」とヘルムート・マルコは語った。「ホンダ、厳密に言えばレッドブル・パワートレインズは2位だ。そして、メルセデスは、珍しく、3位にすぎない」「しかし、9月1日まで彼らにはそれに取り組む機会があるので、このフェーズではできるだけ多くのポイントを獲得する必要がある」フェラーリのパワーアドバンテージについて質問されたヘルムート・マルコはそれが主に「電気エネルギーのエリア」にあると言った。「ホンダが同様の措置を講じる」とヘルムート・マルコは認めた。「シャシーに関しては、メルセデスが最も強いバウンシングの問題を抱えているが、それは時間の問題だと思う。彼らがそれを解決したら、彼らは車を微調整することができる」「フェラーリの主な利点は、より寛容であるということだ。我々はもっとトリッキーな車、プリマドンナを持っているかもしれない」「しかし、重要なことは、ポテンシャルがそこにあるということだ」