レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ホンダの新型F1エンジンが2021年にメルセデスと同じレベルをチームにもたらすと考えているが、それはオフシーズンにメルセデスがどれだけ改善したかにも依存すると認める。ホンダは2021年シーズンをもってF1を去るが、ヘルムート・マルコは、レッドブルに素晴らしいF1エンジンを置き土産として残していくれると考えている。レッドブルは、2022年からホンダのF1パワーユニットの技術を引き継いで、2024年まで自社で運用する契約を結んでいる。
ヘルムート・マルコは、ホンダの2021年型F1パワーユニットである『RA621H』はパワー面でメルセデスと同レベルになると主張するが、メルセデスが冬の間に同じような進歩を遂げた場合にはそれは変わる可能性がある。「ホンダは完全に新しいエンジンを構築しました。そのコンパクトさとレッドブルへの適合性の点で真の芸術作品だ」とヘルムート・マルコは語る。「また、エンジンはより多くのパワーを持っており、それはメルセデスのレベルに我々をもたらす改善だ」だが、レッドブルが今後数ヶ月でメルセデスと戦うことができるかどうかは、特にメルセデスが自分たちの栄光に決して頼らないことで有名であるため、まだわからない。「彼ら（メルセデス）が眠らないことは彼らのエンジンがすでに8年目になっている今、彼らのジャンプがそれほど大きくないことを願っています。「その開発曲線はどこかで平らになり始めなければならない。ホンダのエンジンには非常に自信がある。準備にいくつかの問題があったが、それは不注意によるものだった。深刻な機械的または電子的な問題を示すものではなかった」