キミ・ライコネン 「ショートホイールベースの方がフォーリングがいい」

再び短いホイールベースを使いますが、それはなぜですか？フィーリングがいいし、クルマから望んでいるものを引き出しやすいように思う。もっと望み通りのクルマに仕上げるためにアンダーステアを解消しようとしているし、短いクルマはそれに役立つと思う。アブダビでのレースはいかがでしたか？これまでで最も長いレースではなかったね。2012年のレースほど良くなかったのは確かだ。もちろん、理想的ではなかったけど、そういうこともある。オースティンではもっと長いレースができるはずだ。以前のアメリカでのレース経験は？インテルラゴスで7回グランプリを戦っている。6台しかレースをしなかった2005年は本当に強いクルマだと感じていたけど、残念ながら、僕はその1台ではなかった。2003年にはポールポジションを獲得したけど、どのレースもあまり良く覚えていない。2011年にはNASCARを試した。シャーロットのオーバルで2回レースをしたし、本当に気に入った。あれは再びレースに目覚めるために必要な経験だったと思う。実際、NASCARでもっと走るのも魅力的な考えだったけど、その後F1に戻りたくなった。再びオースティングで走るのは楽しみですか？去年初めてあそこに行って、みんなと同じように今回のレースを楽しみにしている。アメリカの雰囲気が好きだし、リラックスした環境だ。彼らは楽しみ方を知っているし、彼らの大部分がレースを愛している。去年のレースの記憶は？問題はなかったけど、簡単な一日ではなかった。スタートが良くなかったし、1周目に他のクルマと接触して、やらなければならない仕事がたくさんあった。レースではかなり硬いタイヤを使っていたので、タイヤから望んでいるパフォーマンスを引き出すのが難しかった。あの日は雲っていたので、気温が下がった時は特にね。今年は晴れることを願っている。今年はもっと良いパフォーマンスが可能だと思いますか？クルマのフィーリングはかなりいいし、今年は良いレースをしてきている。トラックに出てみるまで僕たちがオースティンでどれくらい良いかはわからないけど、良い結果を得るためにプッシュするのは確かだ。