キミ・ライコネン：F1イタリアGP プレビュー

以前、あそこでの週末で非常に競争的な週末があったのも事実だ。1〜2回は優勝に近づいている。でも、いつも何かがうまくいかなかった。今回は勝利のために戦う機会があることを願っている。会場としてモンツァはいかがですか？非常に高速で走れる独特なデザインのある歴史的な場所だ。あんなに早く走るのは全員にとって本当にチャレンジだし、クルマのなかでもフィーリングは本当にいい。ティフォシの地元だし、フィンランドのファンもたくさんいる。雰囲気は、他のどのグランプリも手の届かない所にいる。全てがうまく機能するクルマであそこに行き、どれくらい速く走れるかを確認するのは素晴らしいことだ。本当に走りたい場所だし、本当に速く走りたいと思う場所だ。サーキットのチャレンジは？モンツァはいつも大きなチャレンジだ。多くの最新のサーキットと比較してとても異なるし、クルマに異なるセットアップが必要なレイアウトだ。モンツァで速く走るには、空力的に優れ、縁石で安定感があるクルマ、ラップの大部分でフルスロットルを使える強いエンジンが必要だ。僕たちはそれらのエリアでかなり優れていると思うけど、トラックに出てみるまではどれくらい良いかはわからない。モンツァはE21にどのように合っていると思いますか？高速に達する独特なサーキットだし、全員が一年で最低レベルのダウンフォースで走る。ローダウンフォースは常にクルマのベストではないけど、ファクトリーはクルマにいくつか変更を加えて、より多くのスピードと安定性を得るために頑張っている。金曜日の午前中にクルマがどうか見てみよう。そうすれば、僕たちが何を成し遂げられるかもっと良くわかるだろう。スパで経験したDNFについてどう感じていますか？もちろん、早めにレースを終えなければならなかったことは初めてではないし、おそらく最後でもないだろう。そうは言っても、僕はレースをするためにここにいるし、毎回フィニッシュしたいと思っている。スパで起こったことは僕たちが目指していたものではなし、チャンピオンシップにとって理想的ではないのは確かだ。クルマのなかでどのように感じましたか？レース序盤でブレーキに問題があったけど、僕たちはそれらを管理していたし、大丈夫そうだった。ブレーキが熱くなっていることはわかっていたし、スモークも見えたけど、それでも部品が故障して、続けられなくなるまでは、まで問題なくブレーキをかけることができた。記録が途切れたのは残念ですか？いつかその日が来ることはわかっていた。僕たちはかなり長い期間、最高の信頼性があったし、運が味方してくれない日があるのは当然のことだ。