F1タイヤサプライヤーのピレリは、2023年F1世界選手権の開幕3戦、F1バーレーンGP、F1サウジアラビアGP、F1オーストラリアGPで使用されるコンパウンドを発表した。2022年と同様に、ピレリは23レースのカレンダーを通して、幅広いトラック特性と気候を考慮して各イベントで使用される3つのコンパウンドを選ぶことになる。
ただし、今年から新しいコンパウンドが追加され、ピレリは最も柔らかいC5から最も硬いC0まで、6種類のタイヤを用意することになった。昨年のC1はC0となり、シリーズ中最も硬いタイヤとなりました。2023年仕様のC1は、従来のC1とC2の間に位置する全く新しい製品となる。2023年の開幕戦を飾るF1バーレーンGPでは、C1、C2、C3コンパウンドが、第2戦F1サウジアラビアと第3戦F1オーストラリアではC2、C3、C4コンパウンドが選ばれた。各グランプリでは、最も軟らかいコンパウンドが赤、中くらいのコンパウンドが黄、最も硬いコンパウンドが白にマークされる。ピレリのグリーンマークのインターミディエイトタイヤとブルーマークのウェットタイヤは、シーズン中、悪天候の場合にチームが使用することができる。通常の週末では、ドライバーにはドライタイヤが13セット、インターミディエイトが4セット、ウエットタイヤが3セット与えられる。すべてのドライバーは、コースがドライであることが条件にレースで少なくとも2種類のスリックコンパウンドを使用しなければならない。
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