ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、年内にペトロフの2012年シーズンのプランを発表すると述べた。ヴィタリー・ペトロフは、ロータス・ルノーGPと2012年の契約を結んでいたにも関わらず、GP2チャンピオンのロマン・グロージャンにシートを奪われた。「まずなにより、この2シーズンの間にヴィタリーが受けたパートナーとファンの皆さんのサポートに感謝したいです」とオクサナ・コサチェンコは sportbox.ru に述べた。
オクサナ・コサチェンコは、2011年のヴィタリー・ペトロフとロータス・ルノーGPの“神経過敏な関係”を嘆いた。「私たちは、ロータス・ルノーGPと素晴らしい関係を築いていたのでストレスを感じています。彼らと一緒にヴィタリーのためのさらなるプログラムを築こうとしていました」「新年を迎える前に発表する予定です。ペトロフのキャリアは終わってはいませんし、新しいフェーズに移行することになります」 ヴィタリー・ペトロフは、2012年からロシアのスーパーカーメーカーであるマルシャにチーム名を変更する現ヴァージンへの移籍が噂されている。ヴィタリー・ペトロフがマルシャに加入した場合、2014年までの契約を発表しているティモ・グロックがチームを去る可能性が高い。オクサナ・コサチェンコは、2つのF1チームと交渉していることを明かしたが、チーム名についてはコメントを控えた。フィンランドの Turun Sanomaによると、ヴィタリー・ペトロフがロータスを放出された要因はキミ・ライコネンにあるとし、キミ・ライコネンは、1年間ピレリタイヤで走った経験があり、表彰台も獲得しているヴィタリー・ペトロフに打ち負かされるのを恐れたと指摘している。マルシャ移籍には、ヴィタリー・ペトロフが持ちこむスポンサーも要因となっているとされている。ジャーナリストのクリスチャン・シルトとキャロライン・レイドは、2010年末までの14か月間でヴァージン・グループが5,500万ドル（約42億7,450万円）の損失を出したことを指摘し、ドライバーからの持参金が重要な資金になると報じている。