セルジオ・ペレスの苦境は「レッドブルF1の車ではなく彼自身」とシュタイナー

セルジオ・ペレスは、コース上および順位表でチームメイトのマックス・フェルスタッペンに遅れをとり、上位4チームの中で唯一レース勝利を収められなかったドライバーとしてランキング7位に落ち込んだ。しかし、セルジオ・ペレスの獲得ポイントの少なさは、ドライバーズランキングでの彼の努力を損なうだけでなく、コンストラクターズ選手権でのレッドブルにも影響を与えている。セルジオ・ペレスは、表彰台から遠ざかっている9レース中の最初のレースであるマイアミグランプリ以来、わずか28ポイントしか獲得できず、マクラーレンの242ポイントに対して169ポイントしか獲得できず、マクラーレンはその差を42ポイントに縮めることを許した。専門家らは、セルジオ・ペレスが夏休みから「変わった」人間として戻ってこない限り、マクラーレンは「非常に急速に」レッドブルを追い抜くだろうと明言している。ギュンター・シュタイナーがセルジオ・ペレスのレッドブルでの苦戦について語るレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、その件でできる限りのサポートをすると誓い、「チームはこれまでも、そしてこれからも彼を応援する。誰もが彼の成功を望んでいる。彼が今のような状況にあるのを見るのは辛いからだ」と語った。これにより、レッドブルがペレスを支援するためにRB20のアップグレードを撤回し、さらには中国GP仕様まで遡る可能性があるとの憶測が広まった。しかしシュタイナーによれば、問題はマシンではなくドライバーにあるという。「今日、車に関して実質的に変化したことはほとんどない」と元ハースF1チーム代表はRacingnews365ポッドキャストに語った。「それらは同じだ」「そして、アップデートが1回だけの場合、そのようなことは明確に伝えられる。隠し通せるようなことではない。そういう時代は終わった」「このようなことはチーム内で完全に透明性を持って行われる。彼らは皆、実績のある優秀な人材だ。彼らの中に適任でない者はいない」「本当に問題なのはドライバーだ。そして、それは精神的な問題だと思う」「ストレスもあるし、コンマ3～4秒遅れるだけでどれほど大変なことになるかを考えると、しばらく自信を失うのも理解できる。常にプレッシャーを感じ、みんなが自分を注視し、みんながコメントしているように感じるものだ」そして、苦戦が続くペレスにとって、月曜日の見出しは、ある意味で優しくない。「私はいつも月曜日に、悪い週末を過ごしたり、またチームメイトに負けた後、またすべてを読み、聞くことがどれほど心を占領するだろうかと自分自身に問いかける。本当に精神的に強くない限り、心を掴まれてしまう」とシュタイナーは続けた。「しかし、それが優れたドライバーと本当に優れたドライバーの違いだ。本当に優れたドライバー、つまり世界チャンピオンは、そんなことは感じない」レッドブルは、ペレスをダニエル・リカルドやリアム・ローソンと交代させることを夏休みの間に選択せず、チーム代表のクリスチャン・ホーナーはペレスが「レッドブルのドライバーとして残留」すると発表した。シュタイナーは、この決断がチームにとって災いとなる可能性があると見ている。「私はそうは思わないが、以前にも自分が間違っていることが証明されたことがある」とペレスの復活について彼は語った。「我々も皆、彼が夏休みを乗り切れないだろうと思っていたが、彼はまだそこにいる」「私も彼に最高の幸運を祈っている。私は彼がドライバーとして非常に尊敬できる人物であるため、彼に悪いことが起こることを妬んだりはしない」