ニック・デ・フリース、マグヌッセンとの件は「レーシングインシデント」

アルファタウリのマシンに阻まれてターンインできなかったマグヌッセンもエスケープロードに入り、2人は再びサーキットに戻ってきた。「その時点までは、ある意味でまずまずなレースだったと思う」とデ・ブリースは語った。「ターン1とターン2で激しく競い合った結果、ダートに乗って、アンダーカットしてしまった」「ブレーキングポイントでお互いに激しくプッシュし合っていたんけど、僕がロックしてそのまま直進してしまった。ある意味で、レーシングファイトとアクシデントのようなものだった」「自分には勢いがあると感じていた、ある意味で彼をとらえたと思ったんだけど、彼が芝生や縁石を突っ切って僕から順位を取り戻そうとしたんだ。僕たちは戦っていただけだし、それがレースだ」マグヌッセンはレース後、デ・フリースと激しいバトルをすることに問題はなかったと述べたが、どちらに過失があるかは明らかだと示唆した。「彼はイン側を走っていて、自分でアウトブレーキングをして、コーナーリングができなかったんだと思う。僕はアウト側にいて、ブロックされた。結局、彼と一緒にランオグに逃れることになった。僕にとっては不運だった」「彼は確かにかなりハードなレースをしていたので、それについてはあまり文句を言う必要はない。問題は、彼がターン3でブレーキングを怠り、僕を道連れにしたことだった」スチュワードはこのインシデントを調査したが、ペナルティを科さないことを選択した。「ターン3では、イン側の21号車（デ・フリース）がロックして直進した。」「同時に20号車（マグヌッセン）もターンインした。軽い衝突が発生した。我々は、どのドライバーにも大きな責任はないと考えている」マグヌッセンとデ・フリースはそれぞれ17位と18位でレースを終えた。