ミック・シューマッハが、2022年F1モナコグランプリでの大クラッシュから無傷で済んだことにレースファンは安堵。シューマッハは事故を「とても腹立たしい」と語ったが、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、今季2回の大クラッシュを喫したこおtに批判的だ。ポイント圏外を走行していたミック・シューマッハは、周冠宇を追いかけていた28周目にスイミングプールでVF-22のリアのリアのコントロールを失ってバリアにクラッシュ。FP2でダニエル・リカルドがクラッシュしたのと同じ場所だ。
マシンは車の後部がメインシャシーから引き裂かれて二つに分断。ミック・シューマッハはメディカルスタッフのチェックを受ける前に自力でマシンから降りることができた。クラッシュについてミック・シューマッハは「僕は大丈夫だ。もちろん、とても腹立たしい。ペースに関しては間違いなくそこにいたと思う。コース上にとどまっていることが重要だけど、残念ながら、そうすうことができなかった」「私は大丈夫だと感じています」とシューマッハは言いました。「明らかに、それは非常に迷惑です。ペースに関しては、私たちは間違いなくそこにいたと思います。それはそれを軌道に乗せることの問題であり、残念ながら私はそれを行うことができませんでした。「ペースは強く、攻撃してプッシュできたように感じていた。ちょっと膨らみすぎた。最終的には10cmくらいにかもしれないけど、思っていたグリップがすべて失われてしれた。そして残念ながら、結果は起こったとおりだ」チームメイトのケビン・マグヌッセンがパワーユニットの問題でミック・シューマッハの事件の直前にリタイアしたため、モナコでのハースF1チームの100%の完走記録は途絶えた。チーム代表のギュンター・シュタイナーはパドックで叫び声をあげて悔しがった。だが、サウジアラビアグランプリの予選でも大きなクラッシュを喫してレースに出場できなかっ2年目のミック・シューマッハに対して、ギュンター・シュタイナーはグランプリ後、素っ気ない警告を発した。「ミックに関しては、何が起こったのかはもちろん見た」とギュンター・シュタイナーは語った。「再び大きなクラッシュをされるのは、あまりいただけない。ここからどのように前進するかを見極める必要がある」マシンは車の後部がメインシャシーから引き裂かれて二つに分断。ミック・シューマッハはメディカルスタッフのチェックを受ける前に自力でマシンから降りることができた。クラッシュについてミック・シューマッハは「僕は大丈夫だ。もちろん、とても腹立たしい。ペースに関しては間違いなくそこにいたと思う。コース上にとどまっていることが重要だけど、残念ながら、そうすうことができなかった」「私は大丈夫だと感じています」とシューマッハは言いました。「明らかに、それは非常に迷惑です。ペースに関しては、私たちは間違いなくそこにいたと思います。それはそれを軌道に乗せることの問題であり、残念ながら私はそれを行うことができませんでした。「ペースは強く、攻撃してプッシュできたように感じていた。ちょっと膨らみすぎた。最終的には10cmくらいにかもしれないけど、思っていたグリップがすべて失われてしれた。そして残念ながら、結果は起こったとおりだ」チームメイトのケビン・マグヌッセンがパワーユニットの問題でミック・シューマッハの事件の直前にリタイアしたため、モナコでのハースF1チームの100%の完走記録は途絶えた。チーム代表のギュンター・シュタイナーはパドックで叫び声をあげて悔しがった。だが、サウジアラビアグランプリの予選でも大きなクラッシュを喫してレースに出場できなかっ2年目のミック・シューマッハに対して、ギュンター・シュタイナーはグランプリ後、素っ気ない警告を発した。「ミックに関しては、何が起こったのかはもちろん見た」とギュンター・シュタイナーは語った。「再び大きなクラッシュをされるのは、あまりいただけない。ここからどのように前進するかを見極める必要がある」 この投稿をInstagramで見る FORMULA 1®(@f1)がシェアした投稿
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