メルセデスF1チームは、2024年F1マシン『W15』をフェラーリの発表の翌日の2月中旬に世界に向けて公開するようだ。2023年F1シーズンが終了し、すべての注目は2024年と、現在のグラウンドエフェクト・レギュレーションの3シーズン目に向けてF1界の強豪がニューマシンを投入する中、上位勢の変革の見通しに注目が集まっている。
一部のチームはすでに2024年マシンの発売日の概要を明らかにしており、ウィリアムズ・レーシングの新車は2月5日に公開される予定だ。もう一つの確定日はザウバーのもので、元アルファロメオチームは歴史的な名前に戻り、ヒンウィルのチームはウィリアムズと同じ日に新車を発表する予定だ。メルセデスW15はバレンタインデーに発表予定クリスマスの直前に、フェラーリは、コードネーム「プロジェクト 676」の新車を2月13日にマラネロで公開することを発表した。その翌日、2月14日のバレンタインデーには、メルセデスの新型W15も発売される予定であるとPlanetF1.comは報じている。ブラックリーを拠点とするメルセデスF1チームはまだ正式に日付を確認していない。メルセデスの発売日はエンジンカスタm-であるマクラーレンと同じ日になる可能性が高く、イタリアのメディアはマクラーレンの発売日も2月14日であると報じられている。2024年に向けて、W15は特に興味をそそられる存在だ。レッドブルと戦うために2シーズン奮闘した後、トト・ヴォルフが2023年の早い段階でチームが誤ったコンセプトを選択したことを公に認め、2023年にチームの開発路線を素早く方向転換させた。現在、テクニカルディレクターに復帰したジェームス・アリソン(以前のルール下でメルセデスが成功を収めた重要な立役者)のもと、メルセデスはW15で新たなコンセプトの方向性を追求し、レッドブルとのトップ争いに再び食い込むことを目指している。ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルが2024年までチームに残るが、マシンの発表場所はまだ発表されていない。しかし、ここ数シーズンはシルバーストーンで公開され、その後ドライバーたちがプレシーズンテストに向けてマシンをシェイクダウンするために撮影を行うというパターンが多い。トト・ヴォルフ メルセデスの2024年F1マシンは「完全に変わる」メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、アブダビでのシーズン最終戦で、2023年型マシンと比較してW15がいかに革命的になるかについて概説した。「我々はコンセプトを変えています」とヴォルフは語った。「シャシーのレイアウト、重量配分、エアフローを完全に変えている。「文字通り、ほとんどすべてのコンポーネントが変更されているんだ。なぜなら、それを行うことによってのみ、チャンスがあると思うからだ」「我々も間違える可能性がある。したがって、期待通りの結果を得られないことも、追いついて大きく前進することも、上位で戦うことも、すべてが可能だ」
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