メルセデス、レッドブルの巻き返しを予想

それでもトト・ヴォルフは慎重な姿勢を崩さない。「新しいパワーユニットのデビューは期待以上だった」とトト・ヴォルフは La Gazzetta dello Sport に語った。「だが、我々は気を緩めてはいない」「統合化された我々のアプローチは、システムのオペレーションや信頼性の面でプラスになっている。また4チームに供給していることも情報収集に役立っている」「だが、パフォーマンスを評価できるのはメルボルンに行ってからだ」ワークスチームであるメルセデスとフェラーリは、シャシーとエンジンの両方を製造しており、F1の新V6時代において明らかなアドバンテージがあるといわれている。「この段階ではそうだと思うが、長期的には違うと思っている」「4日間走れなかったレッドブルとルノーは大きなハンディキャップを負った。だが、まだ勢力図がひっくり返ると語るには早過ぎる」「自動車メーカーが問題を抱えるのはF1にとって良いことではない。だが彼らはきっと強くなって戻ってくるだろう」「できれば、今度はもう少し手加減してもらいたいけれどね！」トト・ヴォルフは「まず、彼らにはずば抜けたドライバーがいる」とセバスチャン・ベッテルに言及。「2つ目に彼らは人材を非常にうまく活用している。3つ目に彼らには親会社のリソースがある」「だから、レッドブルが再びベンチマークにならないという根拠はない」しかし、ドライバー面ではメルセデスも負けていないとトト・ヴォルフは主張。フェラーリのフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンのチャンピオンコンビにも負けないと考えている。「うちのペアの方がいいね！」とトト・ヴォルフはコメント。「向こうの2人（アロンソとライコネン）は強いが、私は誰であろうとハミルトンとロズベルグをトレードする気はない」最後に、トト・ヴォルフは、物議を醸しているV6エンジンのサウンドと“醜い”ノーズについての考えを語った。「ストレートでのエンジンは素晴らしいサウンドを奏でるはずだ。ターボの音まで聞こえる」とトト・ヴォルフは La Gazzetta dello Sport に述べた。「私は気に行っている。批判する人たちも慣れるだろう。モダンで素晴らしいサウンドだ」ノーズに関しては、メルセデスのソリューションはまだ魅力的な部類といえる。「正直、どれも好みだとは言えない。我々はややクラシカルなアプローチだけどね」「でも、だからといって我々が風洞でいろいろバリエーションを考えていなかったわけではない」