マクラーレンF1 モナコGPの特別カラーリングでパパイヤを残した理由

しかし、マクラーレンのカラーリングで目を引く興味深い要素のひとつは、通常のパパイヤカラーがすべて取り除かれていないという事実だ。特にフロントホイールのフェアリングに施されたフラッシュはそのまま残されている。他の部分との調和を図るためには、この部分をイエローに変更するはずだが、そうしなかったのには明確な理由がある。それはドライバーだ。マクラーレンのマーケティング部門は、モナコでのカラー変更についてレースチームと綿密に協議し、パパイヤフラッシュはランド・ノリスとオスカー・ピアストリにとって重要な視覚的目印であるため、ホイールフェアリングに残す必要があることを明確にした。精度が極めて重要なモナコのストリートサーキットでは、フェアリングの色を変えることで、視覚的に顕著な影響を与える可能性があった。また、ドライバーのオーバーオールとチームキットがモナコ用に変更される一方で、タイヤ交換をするピットクルーには通常のカラーのウェアが継続されるのも同じ理由だ。マクラーレンのチーフ・マーケティング・オフィサーであるルイーズ・マキューアンは「マシンをよく見ると、フロントホイールカバーは意図的にパパイヤのままになっているのがわかるだろう」と説明する。「これほど大規模なカラーリング変更、つまりマシンのフルラッピングを行う場合、当然ながらパフォーマンスに妥協は許されない」「昨年1年間、レース全体、特にエアロチーム、そしてトラックサイド・オペレーションと協力して、パフォーマンスを損なわないように努力してきた。だから、これらの要素は変わっていない。ドライバーにとって重要な合図なんだ」「コース上でのチームの姿を見ると、カラーリングの入れ替えはチームキットにも及んでおり、パドックでも全員が着用しているのを見ることができる」。「しかし、その点で意図的にピットクルー全員を入れ替えてはいない。ドライバーたちは視覚的な合図に集中するように訓練されているし、ピットストップをミスしてほしくないからだ」