マクラーレンは、F1 バーレーンGPの初日のフリー走行を行い、ヘイキ・コバライネンが3番手、ルイス・ハミルトンが4番手だった。マクラーレンは午前中のセッションは、トラックが汚れていたため、タイヤセットを温存する決断をした。午後にトラックが改善されると、金曜日の一般的なセットアップとタイヤ評価を行い、コバライネンは1分32秒752を記録した。ルイス・ハミルトンは、2回目のセッションの終盤に、コントロールを失い、約200km/hの速度でバリアーに衝突。ハミルトンに怪我はなかったが、マシンの右側は大きく損傷し、エンジン...
ヘイキ・コバライネンフリー走行1回目 5番手 1分32秒868フリー走行2回目 3番手 1分32秒752「このようなトラックではブレーキに非常に厳しく、最初のセッションではブレーキ部分に集中した。出来るだけ多くのデータを得て、すべての作業がうまくいったことを確認した。トラックは非常に汚れていたし、はじめはほとんどグリップがなかった。だから複数のプライムタイヤを使っても意味がないと判断した。2回目のセッションでは一般的なセットアップ作業とタイヤの評価に注意を向けた。オプションとプライムの両方で走行し、あまり違いはなかったね。マシンは快適だし、残りの週末を楽しみにしているよ。ルイス・ハミルトンフリー走行1回目 4番手 1分32秒705フリー走行2回目 4番手 1分32秒847「生産的な一日がターン7でのコースオフとバリアへの衝突で終わったのは残念だった。僕はただプッシュした。このようなことはときどき起こるものだ。僕はまったく元気だよ。マシンのダメージがそんなに酷くないことを願っているよ。エンジンとギアボックスを変更しなければならないけど、ガレージであまり嫌がられなければいいなと思っているよ。最初のセッションでは同じタイヤセットを使い続けた。早くにフラットスポットが出来てしまったけど、それは1回目の走行のときだけだったし、僕たちは1組のタイヤセットをセーブすることを選んだ。しかし、僕たちはそれらがマシンにどんなダメージも与えないように、しっかりとバイブレーションをモニターしていた。サーキットは明らかにとても汚れていたし、両方のセッションをとおして進化し続けていた。」
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