パストール・マルドナド 「信頼性のあるラップを走ることが出発点」

なので、テストに好都合な会場だし、新しい開発を評価するために僕たちが必要としているものだ。チームにとっては施設も素晴らしいね。マレーシア、そしてバーレーンと暑い中のレースは楽しいですか？正直、好きなコンディションではないけど、それは全員にとって同じことだし、不満は言えない。バイザーを下げてしまえば問題ない。運転することだけに集中しているからね。マレーシアの週末での走行時間はどれくらい重要でしたか？走行時間が最も重要だ。クルマで走行距離を稼げれば、エンジニアがパフォーマンスにますます集中していける。クルマのテストデビューが遅れたこともあって、信頼性がまだ100％ではないのは明らかだけど、僕たちは多くの問題を修正しているし、パフォーマンスにより注意を向けることができている。レース週末の毎日問題に苦しむことでどれくらいフラストレーションを感じましたか？もちろん、とても感じていたよ！ 僕はレースをするためにここにいるわけだし、クルマがトラックにいるべきときにガレージに座っていたくはないものだ。マレーシアでは信頼性のなさは僕の方が多かったけど、問題が発生するたびに修正しなければならないことがあるということだし、僕たちは前進している。セパンでは十分にポジティブなことがあった。多くのラップを走れたし、E22がきちんとしたレースカーだと感じることができる。まだかなり多くの作業が必要なレースカーだけど、素晴らしいポテンシャルのあるレースカーだ。ロマンがレース距離を完了したのは、本当にポジティブなことだ。ライバルにも問題があったし、非常に異なる新車への挑戦は僕たちだけではないことがわかった。セパンの日曜日をどのように要約しますか？ビアンキによって、クルマの後方に衝撃を感じてスピンした。でも、スタートから多くのパワーを失っていたし、エンジンを保護するためにリタイアしなければならなかった。それでも、それでも、今週末は明らかに前進していた。土曜日から僕たちはクルマではるかに多くの走行をすることができたし、ロマンはレースをフィニッシュすることができた。もちろん、僕にとって今日は良くなかったけど、僕たちだけが問題を抱えているわけではないし、まだシーズンの序盤だ。これは全てがクルマの複雑なパッケージに関連したものだ。でも、今週末僕たちは多くのことを学んだし、バーレーンにむけて前進していく。バーレーンGPの終末には何を望んでいますか？クルマで十分に信頼性のあるラップを走ることが出発点だ。それによってクルマのパフォーマンスとどこを改善できるかを理解できるようになる。エンジニアにフィードバックを与えられるし、最新世代のクウｒマのドライビングの挑戦を理解できるようになる。今年の異なるタイヤの理解を深めることにも取り組める。タイヤは常にパフォーマンスを向上させられるエリアだ。バーレーンは初めてのナイトレースになります。特別な変化になりますか？タイヤ圧とセットアップに関して技術的にちょっと違ったバーレーンへのアプローチが必要になるかもしれない。そうでなければ、他のレースと同じように扱っていくし、もちろん、僕たちにはシンガポールとアブダビでのナイトイベントの経験がある。でも、楽しみにしているのは確かだ。バーレーンでの初めてのナイトレースなので、みんあにとって発見する新しいことがあるだろう。関連：F1バーレーンGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール