F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、2023年のF1カレンダーが史上最多の24レースで構成されることを示唆。ただし、移動量を減らすためにタイムテーブルをより適切に編成することで増加した作業負荷に対策することを約束。それはF1がネットゼロカーボンの目標を達成することにも役立つとした。「世界中で効率の点で適切な流れを維持したい」とステファノ・ドメニカリは、金曜日にリバティ・メディアの投資家の電話会議で語り、F1の最新の収益と利益の詳細も明らかにした。
ステファノ・ドメニカリは、10月にリリースされる予定の2023年のF1カランダーは、「3月から11月まで世界中に広がるカレンダーの必要性を考慮する」と述べた。将来の会場からの関心のレベルについて質問されたステファノ・ドメニカルは「需要は非常に高い」と述べ、「もちろんすべての詳細を最終決定しているので、我々が言ってきた以上のことを言うことはできない」と続けた。「確かに、今年より数レース多いと予想しているが、25レース未満であることは確かだ」今シーズンは当初23戦が予定されていたが、ウクライナ侵攻を受けてF1ロシアGPがキャンセルされ、その数は22戦に減った。しかし、レース数の増加にもかかわらず、最も象徴的なサーキットのいくつかがまだ廃止される可能性があるという懸念がある。歴史的なサーキットであるスパ・フランコルシャンは最も危険にさらされていると考えられている。マクラーレンのF1ドライバーであるランド・ノリスは、個人的な理由とレース上の理由からF1ベルギーGPをカレンダーに残すことを熱烈に支持している。「僕の母はベルギー出身なので、僕は50%がフラマン人だ。ある意味、シルバーストンと同じくらいホームレースだ」とランド・ノリスは語った。「もちろん、個人的にはもっと多くのつながりがある。このトラックが大好きだ。スパをいつも楽しみにしている。シーズン全体で最もクールなサーキットの1つだ」ランド・ノリスは、スパ・フランコルシャンが2022年以降にF1カレンダーから除外された場合、「悲しい」だろうと語った。「そうなったら残念だけど、モナコと同じようにF1にとって歴史的なレースだ。だから、F1が存在している限り、常にそこにあるべきだと思う」レッドブルのF1ドライバーであるセルジオ・ペレスも、スパ・フランコルシャンを失うことは「本当に残念」だと述べたが、アルファタウリF1のピエール・ガスリーは、スパ・フランコルシャンを失う理由の1つに疑問を投げかけた。「個人的には、これが変更や安全性の向上に関係しているとは思わない」とピエール・ガスリーは語った。「でも、スパが何年もカレンダーから外れるとは信じられない。間違いなくカレンダーに載るに値する場所だ」「個人的には、おそらく私のお気に入りだ。どうなるか見ていくけど、このまま残ると信じているし、あと数年はそこに行くことになると思う」
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