ランス・ストロール F1イギリスGPで10グリッド降格 ホンダPU交換で最後尾に

ストロールに10グリッド降格ペナルティFIAは決勝を前に、ランス・ストロールが今季5基目のエナジーストア（Energy Store）と5基目のコントロールエレクトロニクス（Control Electronics）を投入したことを確認した。両コンポーネントとも年間使用上限を超えたため、自動的に10グリッド降格ペナルティが適用された。ストロールは土曜日の予選でチームメイトのフェルナンド・アロンソを上回る21番手を獲得していたが、このペナルティにより22番グリッドへ降格。アロンソが21番グリッドへ繰り上がることになった。アストンマーティンの苦戦が続くアストンマーティンは2026年シーズン開幕から厳しい戦いが続いている。ホンダ製パワーユニットの信頼性問題に悩まされているほか、AMR26も中団争いに加わるだけの競争力を示せていない。ここまで8戦を終えて獲得ポイントはわずか1点にとどまり、コンストラクターズランキングでは最下位の10位に沈んでいる。今回のパワーユニット交換によるグリッド降格は、苦境が続くチームにとってさらなる試練となった。ガスリーに続く2人目の降格ストロールは、イギリスGP決勝でグリッド降格ペナルティを受けた2人目のドライバーとなった。すでにアルピーヌのピエール・ガスリーは、予選でランス・ストロールの走行を妨害したとして3グリッド降格ペナルティを受けており、12番手から15番手へ降格している。イギリスGP決勝は、複数のグリッド変更を経て最終グリッドが確定することになった。【関連】・2026年F1イギリスGP決勝スターティンググリッド ガスリー降格で変動