2017年 F1日本グランプリ 鈴鹿サーキット 3日間の入場者数

金曜日の来場者数は2万6,000人、予選が行われた土曜日は4万3000人といずれも昨年を下回る過去最低の動員数を更新している。鈴鹿でのグランプリは、2006年には36万人を超え、決勝日だけでも16万1000人を動員していた。現状、F1は地上波の放送が行われておらず、日本人ドライバーも2014年の小林可夢偉を最後に不在の状況。2015年にF1に復帰したホンダは競争力を発揮できず、今シーズン限りでマクラーレンとのパートナーシップを解消。2018年からはトロ・ロッソにエンジンを供給することが決定している。また、他国を例に挙げると、アゼルバイジャンGPではマライヤ・キャリー、シンガポールGPではアリアナ・グランデやデュラン・デュラン、次戦アメリカGPではスティーヴィー・ワンダーやジャスティン・ティンバーレイクなど大物アーティストのコンサートを併催してイベントを盛り上げているが、日本ではヒストリックF1カーのデモ走行や新旧F1ドライバーのトークショー、クレイジーケンバンドの横山剣の国歌斉唱など、既存のファンを大切にしてはいるものの、新規ファンにサーキットに足を向かせる企画という面で不足している感が否めない。鈴鹿サーキットは、2018年までのF1日本GPの開催契約を結んでいる。F1日本グランプリ 観客数の推移 　3日間フリー走行予選日決勝日2017年137,00026,00043,00068,0002016年145,00027,00046,00072,0002015年165,00030.00054,00081,0002014年150,00030,00048,00072,000 2013年171,00033,00052,00086,000 2012年208,00041,00063,000103,000 2011年199,00034,00063,000102,000 2010年190,00033,00061,00096,000 2009年210,00031,00078,000101,0002008年 ※1213,00037,00071,000100,0002007年 ※1282,00052,00090,000140,000 2006年361,00057,000143,000161,0002005年320,00054,000110,000156,0002004年210,00054,0000 ※2156,0002003年329,00054,000120,000155,0002002年326,00053,000118,000155,0002001年310,00050,000110,000150,0002000年318,00052,000115,000151,0001999年318,00052,000120,000146,0001998年318,00050,000120,000148,0001997年317,00065,000112,000140,0001996年303,00054,000110,000139,0001995年330,00060,000125,000145,0001994年357,00067,000135,000155,0001993年350,00067,000132,000151,0001992年332,00056,000126,000150,0001991年337,00069,000120,000148,0001990年316,00060,000115,000141,0001989年283,00051,000100,000132,0001988年233.00037,00075,000121,0001987年225,00036,00074,000112,000※1 富士スピードウェイ※2 台風により土曜日のセッションが全てキャンセル