ジャック・ドゥーハン 「サインツのウィリアムズF1加入を知ったときは興奮した」

今年アルピーヌF1チームのリザーブドライバーを務めたジュニアドライバーのドゥーハンは、シミュレーターで数え切れないほどの時間を費やし、F1週末のチームの努力を支援し、次のステップに備えるためのテストプログラムを受けてきた。しかし、カルロス・サインツJr.がまだアルピーヌF1チームの選択肢に残っていたため、このチャンスを逃していた可能性もあった。21歳のジャック・ドゥーハンはスカイスポーツF1に対し、サインツがウィリアムズを選んだと知ったとき「興奮した」と語った。カルロス・サインツJr.のような実力者がシート候補に名を連ねていることがどれほど神経をすり減らすかと問われたドゥーハンは「自分の将来が他人の決断によって左右されるというのは受け入れがたいことだ」とメディアに語った。 「考えるまでもないことだ。豊富な経験、レースでの勝利経験、そして彼がもたらす市場性を考えると、どのミッドフィールドチームもカルロス・サインツのようなドライバーを採用するだろう」「でも、チーム・エンストンの現在の段階では、自分が正しい選択をし、これから進むこの旅に乗り出すことは正しい選択だったと確信している」「だから、僕たちが進もうとしている場所に確実にたどり着けるよう、僕たちが歩んでいるステップや変化に価値を加えられることを期待している」アルピーヌF1チームは、6月のカナダグランプリを前に、エステバン・オコンがシーズン末にチームを離れると発表した。これにより、モナコでのチームメイトとの接触事故以前から高まっていた憶測がさらに強まった。スペイングランプリ後に急遽候補に挙がったカルロス・サインツJr.を除外しても、ガスリーと並ぶシートを巡っては、バルテリ・ボッタス、周冠宇、そして家族ぐるみの友人であるミク・シューマッハなど、複数のドライバーが候補に挙がっていた。多くのドライバーが競争相手となったが、シート獲得の最有力候補は依然としてジャック・ドゥーハンだった。しかし、オーストラリア人ドライバーにシートが与えられるとは限らず、彼は「辛抱強く待つ」必要があると認めた。他のドライバーがレースに出場している中、今シーズンレースに参加していないのはリスクがあった。「今年最初の4分の1が終わった時点で、競争があることは分かっていた。つまり、追うべき目標があり、戦う可能性があるということだ」とドゥーハンは説明した。「与えられた仕事などない。契約が未締結のドライバーが大勢いて、さまざまなことが起こっていたので、私は辛抱強くチャンスを待ち、自分の主張を訴え、ステアリングを握るたびに最大限の力を発揮しなければならなかった」「そして、辛抱強く待った甲斐があったことに感謝している。レースに出なかったこともそうだ。リスクがあったけど、もしそのリスクを冒さなかったら、このようなことは起こらなかっただろう」