ランボルギーニの新型SC63 LMDhは、IMSA公認テストでデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで最初の周回を行い、その日の終わりにはアンドレア・カルダレッリにとって最速タイムを記録した。12月7日(水)、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ(ロードコース)で、2日間にわたるIMSA公認テストの第1回目が開催され、ジェンソン・バトン、ショーン・クリーチのリジェJS P217などが参加した。
ランボルギーニのSC63は、3.8ツインターボV8エンジンを搭載し、LMDh仕様のボッシュ製ハイブリッド・モーター・ジェネレーター・ユニットが組み合わされる。シャーシはリジェと共同で開発され、チームはアイアンリンクスと共同で運営される。イモラ、ポール・リカール、アルメリア、ヘレスでのテストに続き、SC63はシーズン第2戦セブリング12時間からGTPカテゴリーに参戦する。カルダレッリには、ミルコ・ボルトロッティ、ロマン・グロージャン、ダニール・クビアトが加わり、イタリアブランドの新しいハイパーカー時代への答えとして運転任務を分担した。カルダレッリは、ミルコ・ボルトロッティ、ロマン・グロージャン、ダニール・クビアトとともに、ハイパーカー新時代へのイタリアン・メーカーの回答としてIMSAに参戦した。初日(12月6日)はGTPとLMP2マシンがドライで快晴のデイトナで走行し、2日目(12月7日)にはGTDとGTDプロマシンが加わる。Happening now, unedited. The new GTP Lamborghini SC63 leaves the garage at Daytona for the first time during testing. The Iron Lynx entry is powered by a Lamborghini 3.8 liter, twin-turbo V8 mated to a Bosch hybrid system. #IMSA | @LamborghiniSC | @IronLynx_ pic.twitter.com/87qOOOwpi4— IMSA (@IMSA) December 6, 2023
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