ニキ・ラウダが1976年F1ドイツGPで着用のヘルメットがオークションに出品

2周目のベルグヴェルクでクラッシュしたラウダは、4人の同僚ドライバーに助けられ、燃えさかるマシンから引きずり出された。レース前、ラウダは、14.2マイルのノルドシュライフェ・コースの安全基準の低さ、医師やドクターヘリの不足、レース当日の雨天予報を理由に、ドライバーのボイコットを手配しようとした。しかし、彼は1票差でこれを達成できなかった。重度の火傷と呼吸器障害を負いながらも、ラウダは事故からわずか40日後のイタリアGPでレースに復帰。予選5位、52周のレースを4位で終えた。このヘルメットは5月4日（土）に開催されるマイアミGPでボナムズ・カーズ・オートモビリア部門によってオークションにかけられ、収益の一部はラウダ・ファミリーが選んだ慈善団体ユニセフに寄付される。ラウダは3つの航空会社を経営し、フェラーリ、ジャガー、メルセデスを含む複数のF1チームを管理した後、2019年に亡くなった。ニキの息子であるルーカス・ラウダは、家族を代表して「父の遺産が、最も困っている人々に援助と支援を提供し続けていることを嬉しく思います」と語った。「ユニセフが世界中の子どもたちに人道支援を提供するために直面している課題は非常に大きい。もし私たちが、他の人たちの機会を向上させることに少しでも貢献できるのであれば、それは喜ばしいことです」1976年以来、このヘルメットは著名な自動車やF1の記念品コレクションに非公開に保管されてきた。このヘルメットは、レースの週末にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催されるボナムズ・カーズのプレビュー・テントに展示される。ボーナムズ・カーズの自動車スペシャリスト、ジェームス・ガーギロ氏は「ドライバーとして、またドライバーの安全を守るチャンピオンとしてのニキ・ラウダの遺産の証として、この歴史的に重要なヘルメットをご紹介できることを光栄に思います」と語った。「彼の不屈の決意と純粋な勇気は、レースの歴史の軌道を変えました。」英雄的なカムバックにもかかわらず、ラウダは1976年にジェームス・ハントに世界タイトルを奪われた。その物語はロン・ハワード監督の2013年の映画『ラッシュ』で再び語られた。ラウダは1977年にフェラーリで2度目のタイトルを獲得し、1984年にはマクラーレンで3度目のタイトルを獲得した。オークションは5月4日、マイアミ・インターナショナル・オートドロームの南側にあるポディウム前のサーキットで、招待客やボナムズ・カーズの顧客、自動車コレクターを対象に開催される。約25台のコレクターカーがオークションのためにサーキットに乗り入れ、週末にはマイアミ・キャンパス周辺に展示され、レースを観戦するファンの目を楽しませる。その他、ジル・ビルヌーブ、ミハエル・シューマッハ、ナイジェル・マンセル、アラン・プロスト、ジャン・アレジ、ゲルハルト・ベルガー、エディ・アーバインらがレースで着用したF1ヘルメットもオークションにかけられる。