フェルスタッペンとの攻防、ハミルトンの判断を元F1ドライバーが絶賛

レース後、両者はスチュワードに召喚されたが、ハミルトンは出席を辞退。FIAは最終的にフェルスタッペンへの処分は不要との判断を下した。スカイF1の中継でデビッドソンは次のように分析した。「これがレースのハイライトだった。マックスはインから仕掛けた。あるアングルでは正当な位置取りに見えるんだけど、カメラの角度によって印象は大きく変わるものだ」「両者とも非常に賢明に立ち回った。7度のワールドチャンピオンであるルイスが、衝突を避ける“能力”を持っていたからこそ成り立ったシーンだ。マックスが彼をコース外に押し出したと解釈することもできるがね」「ルイスは視線をコーナーの頂点へ向けつつ、ミラー越しに信じられないようなスピードで接近するマックスの存在を認識していたと思う。ルール上、イン側から仕掛けるマシンは、相手のミラーとフロントアクスルが並んでいなければならないが、マックスは並んでいなかった」「接触はなかったし、ルイスは適切に対応した。そして何よりも“生き残った”んだ」「多くのドライバーなら普通のラインで曲がってクラッシュしていただろう。高速スピンになっていたはずだ。だから、あの判断は素晴らしかった」フェルスタッペンは最終的に9位でフィニッシュし2ポイントを獲得、ハミルトンはQ3進出を逃した影響もあり12位でノーポイントに終わった。デビッドソンはハミルトンの不振についても言及した。「今日のレースは、ルイスにとってもマックスにとっても理想的ではなかった。だが、マシンのパフォーマンスが足りない時は、こうした展開になるものだ」「ルクレールとの差はわずか0.25秒だったが、その差でQ3進出を逃してしまった。これが彼の1日を難しくしてしまった原因だ」一方、フェルスタッペンもこの件についてコメントを残している。「実際、何も起きていない。接触もしていない。それなのに調査が必要だった理由が理解できないんだ」「我々は自分たちの視点を説明した。ルイスは出席していなかったけどね。彼が本当に何か問題を感じていたら、あそこに来ていたはずだろ？ そうじゃなかったから、たぶん彼も調査の必要性は感じていなかったんだと思う」「どちらにせよ、僕たちは週末全体を通してベストなパフォーマンスではなかった。あの場面はその一部に過ぎない」「あのコーナーは速いけど、ダウンフォースがあるからある程度はコントロールできる。僕はインから仕掛けた。彼は僕の存在に気づくのが少し遅かったみたいで、それで少し外へ出て、結果的にコース外へ逃げただけ。接触はしていないし、何も起きてない」さらにフェルスタッペンは、FIAの厳格化されたドライビングスタンダードガイドラインについても次のように言及した。「問題は、ルールが多すぎることなんだ。だからすべてが複雑になっている。明確じゃないケースも多い」「何の接触もなかったのにスチュワードの部屋に呼ばれるってのは、ちょっと変だよね」