ルイス・ハミルトンは、F1オーストラリアGPの予選でシャルル・ルクレールに遅れをとった原因は、フェラーリに慣れるのに当初考えていたよりも時間がかかっているためだと説明した。アルバート・パーク・サーキットはルイス・ハミルトンにとってまったく新しい経験であり、フェラーリドライバーとして初めてのグランプリとなる。週末を通してハミルトンは前向きな姿勢を見せているが、メルセデスでの過去12シーズンと比較して、SF-25のまったく新しい感覚に慣れるには多くのことを学ばなければならないと認めている。
結局、土曜日はフェラーリにとって後退となった。ルクレールとハミルトンは予選でそれぞれ7位と8位に終わった。Q3トップ10シュートアウトでスピンしたことは、ルイス・ハミルトンがSF-25を乗りこなすにはまだ多くの作業が必要であることを示したが、フェラーリでの豊富な経験を考慮すると、ルクレールにコンマ2秒まで迫ったことは喜ばしいことだった。「僕たちはセッションを重ねるごとに、ラップタイムを少しずつ向上させている」とハミルトンは土曜日にメディアに語った。「今週末は大きな学習曲線だった。マシンはピットレーンを出た瞬間から大きく異なっていた」「ここでの経験とはまったく異なる感覚だ。マシンに自信を持つには、僕にとってはかなり時間がかかった」「どこを見ても高速コーナーばかりだけど、僕は週末ずっと遅れをとっていた。シャルルは最初からずっと速かった。彼がコースに出た瞬間から、マシンの特性を把握していた」「僕の場合は、週末を通して徐々に調子を上げていった。初めてのマシンで予選に参加し、予選が得意なシャルルにこれほどまで接近できたのは、大きな進歩だと思う」ルイス・ハミルトンは、フェラーリは自分がこれまで運転してきたマシンとは全く異なるものだと語った。フェラーリはハミルトンのこれまでのF1マシンとは全く異なる新しいフェラーリについて説明を求められたルイス・ハミルトンは、いくつかの項目を列挙した。「ブレーキングからコーナーリングのバランスまで、私がこれまで運転してきたマシンとは全く異なる」とハミルトンは切り出した。「マシンのバランスシフトは、私が以前のマシンで経験したものとはまったく異なる」「高速バランス、低速バランスはかなり変化している。挙動も少し異なる」ハミルトン、メルボルンで現実を思い知るフェラーリに慣れるのにどれくらいの時間がかかるかという質問に対し、ルイス・ハミルトンはオーストラリアグランプリに臨むにあたり、自分はすでに慣れていると思っていたと認めた。むしろ、メルボルンは現実を思い知らせてくれた。「正直に言って、自分が思っていたよりも順調に進んでいると思っていたけど、実際にここに来てみて、そうではなかったと気づいた」とハミルトンは語った。「FP1では、まだ先は長いと思った」「まだ試していないことがたくさんある。あれはどうだ? これはどうだ? という感じだ」F1で7度のチャンピオンに輝いたハミルトンは、フェラーリのエンジニアたちに頼りながら順応しようとしている。「口で言うのは簡単だけど、実際に外に出て体感してみる必要がある」とハミルトンは付け加えた。「マシンを前進させようと努力したことは、良い結果につながったと思う」「言ったように、マシンに問題が発生してピットに戻った際、通常は経験から『ここを修正したいが、今はどのツールを使えばいいのかわからない』と言うことができる」「今回初めてエンジニアに大きく頼った。彼らは素晴らしい仕事をしてくれているけど、以前なら『これが欲しい、あの設定、この設定』と言っていたのに、今はそれができなくなっている」
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