ルイス・ハミルトン F1カナダGP「これまでで最悪のドライブのひとつ」

ラッセルはフェルスタッペンと同タイムでポールポジションを獲得したが、ハミルトンは7番グリッドに甘んじ、レース序盤はフェルナンド・アロンソのアストンマーティンを抜きあぐね、当初は表彰台争いから外れた。レースが進むにつれ、ハミルトンは順位を上げ、特に最後のセーフティカー中にラッセルとともにピットインして新しいタイヤを装着した後、ペースがぐんと上がった。これにより、チームメイト同士のエキサイティングなバトルがチェッカーフラッグまで続いた。しかし、ラスト2周目でラッセルがそのバトルを制し、ハミルトンは4位でフィニッシュラインを通過。週末がもっとスムーズに進んでいたらどうなっていたかを考え込んだ。「僕にとってポジティブなレースではなかった」と車を降りたハミルトンはそう語った。「これまでで最悪のドライブの一つだったように感じた。ところどころでいいスピードが出ていたけど、最終的には自分にとってはかなり残念な週末だった」「予選は7位だったけど、そこから挽回しようとした。すると、予想通りフェルナンドの後ろにずっと引っかかってしまった。その後、大幅に順位を下げ、さらに順位を下げ、コースアウトして…」「とにかく、ポジティブなことは、マシンが前進しているということだ。もし予選で本来の力を発揮できていれば、優勝争いもできたと思う。だから、とても悔しい」ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで6度のポールポジションと7度のレース優勝を誇るハミルトンは、なぜ重要な予選で週末が台無しになったと感じたのか、その理由を明かした。「タイヤは週末を通して順調に機能していたのに、予選になると、ガレージから出るたびに、なぜかタイヤの温度が低かったんだ」とハミルトンは説明した。「どのセットも、本来あるべき温度よりも2～3度低かった。それを補うことができず、その後はタイヤを交換することもできなかった。ブランケットに何か問題があったのだろうから、この件についてはよく調べてみる必要がある」ハミルトンはドライバーズランキングで8位につけ、ラッセルとは14ポイント差、1つ順位が離れている。一方、メルセデスはコンストラクターズランキングでトップのレッドブル、マクラーレン、フェラーリに次ぐ4位をキープしている。ハミルトンはドライバーズランキングでラッセルと1つ順位が下がり、14ポイント差の8位につけている。一方、メルセデスはコンストラクターズランキングでマクラーレン、フェラーリ、首位のレッドブルに次ぐ4位を維持している。