元ハースF1代表 「ベアマンはアゼルバイジャンGPで現実を突きつけられる」

その後、F1チームは、来年オリバー・ベアマンがフルタイムで移籍する前に、ルーキードライバーがマグヌッセンの代理を務めることを確認した。ベアマンは3月にサウジアラビアグランプリで体調不良のカルロス・サインツJr.の代役としてフェラーリから招集され、F1デビューを果たした。しかし、シュタイナーは、ベアマンにとっては今回は競争力の低いF1マシンで走ることになるため、状況は大きく異なるだろうと警告した。「ハースで彼の代わりを務めるのはオーリーが当然の選択だった」とシュタイナーはF1.comのコラムに書いた。「これは現実を突きつけるものでもある」「フェラーリに乗るのは一つのことだが、表彰台に上がらない車に乗るのはまた別の話だ」「しかし、来年チームでフルシーズンデビューする前に、彼がマシンに乗るのは良いことだ。彼はサウジアラビアでフェラーリのために素晴らしい仕事をしたし、バクーでも良い仕事をしてくれると確信している。そして来シーズンもね」シュタイナー、マグヌッセンのF1出場禁止に驚きなしモンツァでのレースでピエール・ガスリーと接触して10位を獲得し、ペナルティポイントが除外対象となったにもかかわらず、マグヌッセンへのレース出場禁止が科された。 シュタイナーは、5月以降、マグヌッセンが出場停止処分まであと2ポイントのところにあったため、マグヌッセンへの出場停止処分は意外ではないと主張した。「ケビンはモンツァで良い仕事をした（10位でゴールした）。ポイントを獲得できる位置にいるときは、彼はハンドルを握る。やる気があるときは、彼は非常に良いドライバーだ」 「今回のレース出場禁止で、彼は少しの自由時間を得た！ペナルティポイント制限に非常に近かったため、年末までに出場禁止になる可能性が高かった」「彼は出場停止処分を喜んでいるか？　ノー。予想外だったか？　ノー。彼は今年の初めに、おそらくすべきではなかったことをやりすぎた」「実は、今回のはそれほどひどいものではなかったが、ペナルティを受けるとポイントもついてくる」