ハースF1の元チーム代表であるギュンター・シュタイナーは、噂される契約条項のためF1パドックへの早期復帰を阻まれるかもしれない。10年にわたりハースF1チームを率いてきた58歳のシュタイナーは先週水曜日、突然の退任となった。その後、シュタイナーは解雇されたのではなく、チームにとって困難な2023年末で契約が満了し、ハースは契約を延長しないことを選択したことが明らかになった。
先週末に開催されたオートスポーツ・インターナショナル・ショーで、退団後初めて公の場に姿を見せたシュタイナーは、クリスマスから新年にかけてチームオーナーのジーン・ハースと「突然」の電話で契約更新がないことを知ったことを明かした。Autosportが報じた「反競争的な契約協定」が囁かれる中、シュタイナーがすぐにF1に復帰することは拒否される可能性がある。「ハース退団後のシュタイナーは、契約が打ち切られたのではなく、更新されなかったことから、ガーデニング休暇には入っていないが、現在は一時的に反競争的な契約協定が発動されている可能性がある」とAutosportは報じた。「これは、F1チームのスタッフが現在のチームから離れる前に別のチームと契約することに合意した場合に適用される不就労状態とは異なる」「このため、仮に今週クリスチャン・ホーナーからレッドブルへの復帰を提案されたとして、シュタイナーはそのようなオファーを受け入れることができるかと質問されると『ノー』と答えた理由である」「反競争条項はどちらの側からも確認されていない」シュタイナーはAutosportのインタビューで、自身の将来について「冷静」であり、決断を急いではいないと主張した。「結局、契約は終了したし、私にとってはいつもそうだったように、『うまくいかなかったら言ってくれ』という感じだ。私は何にも執着していない」とシュタイナーは語った。「ジーン・ハースはチームのオーナーであり、彼はどうしたいかを決める権利がある。単純なことだ。彼が私を必要としないのなら、私はそこにいない。それでもいい。次の仕事を求めて走ったり、焦ったりしていない。くつろいでいるよ」