ニキータ・マゼピンはミック・シューマッハにとって理想的なF1チームメイトではない。それは今年はF1グリッドにいないが、メルセデスとアストンマーティンのリザーブドライバーとして活躍している新人シューマッハの同胞ニコ・ヒュルケンベルグの見解だ。33歳のニコ・ヒュルケンベルグは、2022年のジョージ・ラッセルのウィリアムズF1のシートともリンクしている。
ミック・シューマッハの2021年の進歩について、ヒュルケンベルグは「彼にとって今年は簡単な年ではないが、彼の学習曲線は本当に上昇しているし、安定していると思う」とRTLに語った。「彼は本当に良い仕事をしている」しかし、22歳のミック・シューマッハが駆る今季のハースF1マシンに競争力はなく、フェラーリジュニアはアルファロメオF1への移籍が取り沙汰されている。アルファロメオF1のチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、キミ・ライコネンの将来が不透明であることを認めているが、2022年にアルファロメオのF1シートがミック・シューマッハの選択肢であるとする元F1責任者のバーニー・エクレストンの意見に反論する。「彼は私よりも多くのことを知っているのかもしれないね」とフレデリック・バスールは Ilta Sanomat に冗談めかして語った。ニコ・ヒュルケンベルグによると、ミック・シューマッハにとって2021年の別の問題は、チームメイトであり、ルーキーの仲間であるニキータ・マゼピンだ。「彼(シューマッハ)は明らかにあまり競争力のないマシンを運転している。もちろん、それは特に新人にとって簡単なことではない」とニコ・ヒュルケンベルグは言った。「周りでは非常に多くのことが起こっている。学ぶべきことがたくさんある。そして、競争力のないマシンでは、すべてのレースで周回遅れにされてしまう。実際には、チームメイトとしか戦えない」物議を醸しているニキータ・マゼピンについてニコ・ヒュルケンベルグは「競技という観点で、彼は最高の基準ではないと思う」とコメント。「おそらく彼の性格も挑戦だ。なぜなら、2人の間には少し摩擦があることがすでにわかるからだ」「不公平なレース状況もいくつかあったが、それがその一部にすぎないこともあった」
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