ハースF1チーム、ロシアGPでは新旧織り交ぜた空力パッケージを搭載

異なるパッケージでの参戦は、夏休み後に停止されたが、ソチでは旧パッケージと新パッケージを織り交ぜたハイブリッドパッケージを両方のドライバーに採用する。「現時点では、クルマが何をしているのかを把握している段階であり、とにかく各サーキットでより良いスペックを見つけようとしている。それ我々がそのようなことをしている理由だ」とハースのF1チーム代表ギュンター・シュタイナーはコメント。「我々はもう実験はしていない。実際に、我々が最も適していると考えるパッケージを採用している」ハースF1チームが行ってきた様々な“実験”から得られた知識は、VF-19の複雑なタイヤ問題に焦点が当てられてきたが、2020年の準備のためにも重要なものになっているとギュンター・シュタイナーは語る。「当然ながら、これらすべての作業は来年にも持ち越される。レギュレーションに変更がないため、来年のマシンは進化型になるからね」とギュンター・シュタイナーはコメント。「今年は新しいレギュレーションだったので、このクルマで学んだことはどれも来年のクルマに実装できる」「それは我々が自分たちのクルマで苦労していることに気付いたシーズンの途中からの目標だった」「来年のクルマで同じ過ちを犯さないようにしたい。それが今シーズン中盤からの主な目標だった」