2025年にフランコ・コラピントがF1グリッドに残るもう一つの方法が浮上している。最近、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは、コラピントとしっかりと契約を結んでいるが、来年のレースのコックピットの空きがないため、コラピントを2025年にアウディ・ザウバーに貸し出すことを申し出た。
その取引は不成立になったと考えられている。しかし、セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングでのシートを失うという噂があり、その結果、現在のRBドライバーがその穴を埋めることになるといい、現状では、リアム・ローソンがレッドブル・レーシングに昇格するとみられている。21歳のコラピントは現在、レッドブル傘下のジュニアチームで関連付けられている。つまり、2025年にRBで角田裕毅のチームメイトになる可能性がある。10月初旬、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1で成功を収める可能性のある若いドライバーの例としてコラピントを挙げた。「オリバー・ベアマンや特にフランコ・コラピントは、今年、若手ドライバーがステップアップする準備ができていることを示した。また、3~4年の経験がないとトップチームにドライバーを昇格させることはできないという一部のチームボスの古い考え方は時代遅れである」とマルコはSpeed Weekに語った。オランダのレーシング界の有名人であるトム・コロネルは、コラピントのF1での次の動きについて、裏情報をいくつか持っていることをほのめかしている。「彼はまだ(2025年の)何も持っていない」と彼はViaplayに語った。アウディ・ザウバーがコラピントの選択肢になり得る可能性について聞かれると、コロネルは「ノー」とだけ答えた。そこで、コロネルが「一般の人々が知らない何かを知っているのか?」と尋ねられると、彼は「イエス」と答えた。「でも、私は言わないつもりだ。本当だが、言わないつもりだ」「彼のマネージャーは、私の昔のチームメイトだ」とコロネルは続けた。おそらく、元レーシングドライバーのジェイミー・キャンベル・ウォルターのことを指しているのだろう。「私は時々彼と連絡を取っている。突然、彼がF1チームのボスの電話番号を尋ねたので、ピンときた。その時はまったく考えなかったし、誰なのかは言わないつもりだ。なぜなら、私は秘密主義だからだ」コラピントの活動は、アルゼンチンの商業支援の勢いが増していることによって助けられている。グロバントのようなアルゼンチンの企業は、ウィリアムズのスポンサーであるだけでなく、F1のグローバルスポンサーでもある。F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、アルゼンチンの関与が深まることで、同国がF1レースカレンダーに復帰できる可能性があると述べている。「実現することを本当に願っている」とドメニカリは語った。「彼らが自国のために行っていること、フランコがしていることは、アルゼンチンにとって素晴らしいことであり、メキシコやブラジルと並んで南米で3番目のグランプリを開催できる可能性がある」「願わくば、そう遠くないうちに実現してほしい」グロバントのCEOであるマルタン・ミゴヤは「すべての星が一直線に並んでいる。我々はフォーミュラ1と合意に達し、その後フランコがF1に移籍した。我々にとって、これは非常に重要なことだ」と語った。