フォーミュラEの主催者は、少なくとも158人の死者を出した同地域の大洪水を受け、バレンシアでのプレシーズンテストを中止し、代わりにハラマで開催すると発表した。電気自動車によるこの選手権は、11月4日から7日までの4日間、リカルド・トルモ・サーキットで全11チームと新型のGen3 Evoマシンによる走行を行う予定だった。
しかし、スペイン東部のバレンシア地方は火曜日に8時間で1年分の雨量を記録し、100人以上が死亡、多数が行方不明となる大惨事となった。サーキットへのアクセス道路は突発的な洪水で完全に流され、フォーミュラEの主催者は水曜日に、車両でのアクセスが不可能であることを発表した。リカルド・トルモ・サーキット自体は被害を受けていないものの、現場へのアクセスや周辺地域におけるより広範なロジスティックの問題により、フォーミュラEはテストの中止を決定した。「我々は皆、バレンシアで発生した悲劇的な状況を注視している。この地域を襲った突発的な洪水により、多くの命が失われた」と木曜日に発表されたフォーミュラEの声明は述べている。「我々は、この恐ろしい出来事に影響を受けたすべての方々に思いを寄せている。フォーミュラEでは、この悲惨な時期に地域をどのように実質的に支援できるかを検討している」「地元当局、FIA、リカルド・トルモ・サーキットの同僚と協議した結果、11月4日から7日に予定されていたバレンシアでのプレシーズンテストは実施しないことを決定した」「物理的に可能であったとしても、地元コミュニティを支援する方がはるかに有益であるため、混乱を招いたり貴重なリソースを使用したりしないことが重要である」「我々には、この1週間バレンシアで現地で活動しているフォーミュラEチームのメンバーが多数いる。彼らのこれまでの活動、そして現在も継続中の地域支援に感謝したい」声明はさらに、予定されていたイベントと11月5日から8日にかけて行われる女性ドライバーのみのテストは、サーキット・デル・ハラマという新しい会場で開催されると付け加えた。「イベントの全スケジュールは、この期間内にテストをマドリードに移行できるかどうかを決定する、いくつかのロジスティクスと運営上の課題を克服しながら、今後確定する予定である」と付け加えた。リカルド・トルモ・サーキットでは、来週11月15日から17日にかけて2024年のMotoGPシーズン最終戦が開催される予定である。主催者は水曜日に、「レース開催に全力を尽くす」としながらも、地域社会の支援に重点を置くことを表明した。今週末のマレーシアグランプリを前に、マルク・マルケスは「倫理的に言えば、バレンシアグランプリは開催されるべきではない」と主張し、さらに「収益のすべてが犠牲者の遺族に寄付されるのであれば、開催されるべきだ」と付け加えた。最近では、2023年のエミリア・ロマーニャグランプリが、2人の死者を出した洪水被害を受けて、F1の主催者によって中止された。