フェラーリF1 “ニューウェイの右腕”ピエール・ワシェ引き抜きに迫る？

今月、バスールは、フェラーリが2025年に向けてルイス・ハミルトンとの契約を発表し、これまでで最大のクーデターを起こした。これは7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがメルセデスと2年の契約延長にサインした数カ月後のことだった。エイドリアン・ニューウェイのナンバー2がフェラーリに加入？発表後の報道では、信頼するメルセデスのパフォーマンスディレクターであるロイック・セラがフェラーリに移籍したことがハミルトンの決断に一役買ったと示唆されており、2人は近年のメルセデスの開発方針に対する懸念を共有していた。2023年にマラネロで指揮を執ることになった最初のシーズン、バスールはF1契約で定められている長期間のガーデニング休暇によってフェラーリの運命を変える取り組みが遅れていることに対する不満をたびたび口にしていた。しかし、レッドブルのテクニカルディレクターであるワシェがイタリアへの移籍に近づいていると噂されていることから、スクーデリアのボスは勝利のチームを作りたいという願望において、また新たな突破口を開くことになるかもしれない。BBCの報道によると、ワシェが 「そう遠くない将来」にフェラーリに移籍することを「確証はない」とはいえ、「F1関係者の多く」が確信しているという。ワシェの移籍は、現在のレッドブルの不透明さの中で、フェラーリがニューウェイとの契約を再び試みることを「複雑化」させる可能性があると主張されている。昨シーズンは22戦中21勝という記録を打ち立てたレッドブルだが、長年チーム代表を務めてきたクリスチャン・ホーナーが「不適切な行為」の疑惑に直面したことで、タイトル防衛の準備が中断されている。ホーナーはこの疑惑を強く否定している。ワシェはもともと昨年8月にフェラーリへの移籍が噂され、Auto Motor und Sportのミヒャエル・シュミット記者は、元メルセデスのエンジニアであるセラと親しいワシェが「非常に近づいている」と主張した。ニューウェイ自身、2014年にフェラーリへの移籍が目前まで迫ったものの、結局は残留を選んだことは記憶に新しい。後に彼は自伝の中で、レッドブルの社風がマラネッロへの移籍を断るきっかけになったと説明している。「パドックのジョーク、新興勢力、パーティー好きの炭酸飲料会社から、4度のワールドチャンピオンにに成長した。私にとって昔ながらのやり方で、モーターレースの真の精神に沿った原則を貫いてきた」「マシンがうまくいかなかった2012年シーズンの初めを思い返し、我々が肩を落とさなかったことを誇らしく思い出した。我々は頭を下げ、それを乗り越えて問題を解決した」「スタードライバーを買い占めるのではなく、若いドライバーをいかに育ててきたか、ミルトン・キーンズを地図に載せる手助けをしてきたか、そのすべての過程でいかに仕事を止めなかったか、たとえそれが克服不可能と思われる問題や技術的な挑戦に直面することであっても、いかに常に道なき道を選んできたか、いかに楽な生活を求めて単純な選択肢を取らなかったか、いかに自分たちに満足し、『これでいいのだ』と決めつけて胡坐をかかなかったかを考えた」「我々は常に革新を続けてきた」