フェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールは、表彰台を争っていたF1ブラジルGPの終盤に同士討ちを演じてダブルリタイア。無線でお互いに非難した。残り6周、3位をフェラーリの二人はかけて争っていた。シャルル・ルクレールはターン1でセバスチャン・ベッテルを抜いたが、ターン4に向かうストレートでベッテルが順位を取り戻しにかかる。
セバスチャン・ベッテルが右側からシャルル・ルクレールを抜き返したが、進路を戻すのが早すぎたのか2台のタイヤ同士が接触。この接触でルクレーはサスペンションにダメージを負い、ベッテルはタイヤがパンク。2人ともリタイアさせ余儀なくされた。事故の直後に、2人は無線で互いをののしり合っていた。 セバスチャン・ベッテルは「ああ、パンクだ・・・彼は何やっているんだ!」と絶叫。シャルル・ルクレールは放送禁止用語を発したためかピー音だけが国際映像に流れた。レース後、落ち着きを取り戻したシャルル・ルクレールは「僕は狂った男ではない。ただチームのために本当に申し訳なく思っている」とコメント。「彼らはもっと良い結果にふさわしい。2台がリタイアするのは本当に残念なことだ。でも、その一方でそれまでのレースは素晴らしい買った。でも、今回のレースから得られるポジティブなことはあまりないね」「僕としてはターン1でうまくオーバーテイクして、ターン4にむけて前を走っていた。セブが仕掛けてくるのはわかっていたので、インサイドをブロックした。彼はアウトサイドを回ろうとしていた」「スペースはほとんどなかったけど、彼はそこにあることを知っていた。そのあと、ストレートの終盤で彼は僕を少し絞ってきたと思う。そして、僕たちは接触した」「残念だし、とにかくチームに申し訳なく思う。状況をもっと良く分析していく。少ししか映像を見ていたし、意見はあるけど、どうなるか見てみるよ」一方のセバスチャン・ベッテルは「右側にあまりスペースがなかったし、明らかに僕の方がターン3をうまく抜けていたので、追い抜きを試みた。それだけのことだ」とコメント。「レースをフィニッシュできあんかったことはもちろんチームにとって残念だ。それが最優先だからね」フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、両ドライバーがそれぞれに責任を負わなければならないと述べた。「いずれにしろ、二人がクラッシュするときは、二人のドライバーがいるわけだし、二人ともに小さな割合、もしくは責任の一部の割合があると思う。だが、今は判断したくはない」 この投稿をInstagramで見る F1-Gate.com(@f1gate)がシェアした投稿 - 2019年11月月17日午後4時17分PST
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