2019年 F1プレシーズンテスト：総合タイム＆周回数・走行距離

2019年のF1世界選手権では、後続マシンの乱気流を抑えてオーバーテイクを改善することを目的にフロントウイング、リアウイング、バージボード、ブレーキダクトの重要な空力エリアに変更が加えられ、ダウンフォースが失われることで大幅なスピード低下が予想されていた。しかし、実際には昨年までの最速タイムを上回ることになり、さらにはF1スペインGPの予選で記録されたコースレコードにも迫ることになった。好調だったのはフェラーリ。初日から新車SF90は“オンザレール”と評される優れたパフォーマンスを発揮し、最終日にはセバスチャン・ベッテルがこれまでのプレシーズンテスト記録を更新する1分16秒221をマーク。昨年のスペインGPの予選でルイス・ハミルトンが記録したコースレコードの1分16秒173に0.048秒まで迫った。しかし、最終日にはホイールリムの故障によってセバスチャン・ベッテルがクラッシュ、3日目には冷却系のトラブルが見つかるなど、チームとしての周回数としては2番手となる997周でテストを終えた。フェラーリとは対照的に最初の7日間はロングランに焦点を当てたプログラムを消化していた不気味がられていたメルセデスだが、最終日にそのパフォーマンスを解放。ルイス・ハミルトンがセバスチャン・ベッテルから0.003秒差となる1分16秒221をマーク。第2週のテストでは新車W10に早くも大幅な空力アップデートを投入。第2週の初日には油圧系のトラブルに見舞われたものの、ルイス・ハミルトンが638周、バルテリ・ボッタスが552周と走行距離では1-2を達成。チームとしても走行距離では1位となる1190周を走り込んでおり、堅実な信頼性を築いたことでシーズンにわたって安定した進歩が予想される。ルノーもまずまずのポテンシャルを示した。ニコ・ヒュルケンベルグがフェラーリとメルセデスに次ぐ1分16秒843を記録。昨年はシャシーとパワーユニットの両方で期待通りのパフォーマンスを示せなかったルノーだが、今季は両方を新設計。信頼性でも3位となる961周を走り込んで、改善を示した。トロロッソ・ホンダは、今回のテストのサプライズかもしれない。ルーキーのアレクサンダー・アルボンがニコ・ヒュルケンベルグから0.039秒差、ダニール・クビアトが0.055秒差というパフォーマンスを示し、“ベスト・オブ・ザ・レスト”争いを予感させるポテンシャルを示した。走行距離でも3位のルノーと26周差の4位につけており、STR14はパフォーマンスと信頼性の両方で堅実なテストとなった。マクラーレンも近年のなかでは最も有望な冬季テストを過ごした。カルロス・サインツがダニール・クビアトから0.015秒差となる1分16秒913を記録。テストでのラップタイムは参考にならないかもしれないいが、1分16秒台に入れることができたのはマクラーレンまで。決してポテンシャルが低くはないことを示した。最も残念だったのがレッドブル・ホンダ。パフォーマンスではフェラーリ、メルセデスに次ぐ3番手に位置していると予想されつつも、3日目にピエール・ガスリーが不用意なミスで大クラッシュ。最終日に旧仕様パーツを混ぜてマシンを組み立てたがギアボックストラブルが発生。マックス・フェルスタッペンがアタックラップを走ることができず、ポテンシャルがわからないまま開幕戦を迎えることになった。周回数も全チームで8位。その後ろにはレーシングポイントとウィリアムズしかいない。その影響もあり、ホンダはエンジンメーカーの中で最も少ない周回数となる1768周でテストを終えた。しかし、ホンダのF1エンジンのトラブルではなく、トロロッソが示したように逆に信頼性とパフォーマンスは大きなステップを果たしている。次に全てのマシンが揃って走るのは、2週間後に迫ったオーストラリア・メルボルンでの開幕戦になる。2019年 F1プレシーズンテスト 総合タイム順位ドライバーチームDayベストタイムタイヤ1セバスチャン・ベッテルフェラーリ41分16秒221C52ルイス・ハミルトンメルセデス41分16秒224C53シャルル・ルクレールフェラーリ31分16秒231C54バルテリ・ボッタスメルセデス41分16秒561C55ニコ・ヒュルケンベルグルノー41分16秒843C56アレクサンダー・アルボントロロッソ31分16秒882C57ダニール・クビアトトロロッソ41分16秒898C58カルロス・サインツマクラーレン41分16秒913C59ロマン・グロージャンハース41分17秒076C510ランド・ノリスマクラーレン31分17秒084C511ピエール・ガスリーレッドブル31分17秒091C512ダニエル・リカルドルノー41分17秒114C513キミ・ライコネンアルファロメオ41分17秒239C514ランス・ストロールレーシングポイント31分17秒556C515ケビン・マグヌッセンハース41分17秒565C516アントニオ・ジョビナッツィアルファロメオ31分17秒639C517マックス・フェルスタッペンレッドブル41分17秒709C318セルジオ・ペレスレーシングポイント41分17秒791C519ジョジ・ラッセルウィリアムズ31分18秒130C520ロバート・クビサウィリアムズ41分18秒993C5ドライバー別 周回数＆走行距離順位ドライバーチーム周回数距離1ルイス・ハミルトンメルセデス6382969.890km2バルテリ・ボッタスメルセデス5522569.560km3セバスチャン・ベッテルフェラーリ5342485.770km4ニコ・ヒュルケンベルグルノー5092369.395km5キミ・ライコネンアルファロメオ4972313.535km6アレクサンダー・アルボントロロッソ4892276.295km7カルロス・サインツマクラーレン4732201.815km8シャルル・ルクレールフェラーリ4632155.265km9ダニエル・リカルドルノー4522104.060km10ダニール・クビアトトロロロッソ4462076.130km11ピエール・ガスリーレッドブル4392043.545km12アントニオ・ジョビナッツィアルファロメオ4251978.375km13ロマン・グロージャンハース4071894.585km14ケビン・マグヌッセンハース4031875.965km15ランド・ノリスマクラーレン4001862.000km16マックス・フェルスタッペンレッドブル3941834.070km17ランド・ノリスレーシングポイント3361564.080km18ジョージ・ラッセルウィリアムズ2991391.845km19セルジオ・ペレスレーシングポイント2891345.295km20ロバート・クビサウィリアムズ26...