F1ドライバー 新レースディレクターのルイ・マルケスの仕事ぶりに好印象

「そして、残りのレースが3つある中で、新しいレースディレクターにはとんでもないプレッシャーがかかっている」元F1ドライバーのティモ・グロックはSky Deutschlandに対し、「この件が起こった経緯は、ドライバーから聞いたところによると、奇妙だった。そして、チームに事前に通知されていなかったという事実」と語った。「実際には明確な理由がないように思える。我々はただ、その理由を知りたいだけだ」また、元グランプリスターのラルフ・シューマッハは、この動きは「FIAのリーダーシップの欠如または思慮のなさのさらなる兆候」だと考えている。「莫大な資金と大きな責任が懸かっているのに、その観点から見ると、この決定を個人的に下したとされる（モハメド・）ビン・スライエムの判断は完全に誤りだ」「もちろん、それは絶対にありえない」とシューマッハは断言した。一部のF1チームからも懸念の声が上がっていた。「この決定の勢いは、僕にとっては少し奇妙な話題だ。なぜなら、我々は選手権の終盤にあり、おそらく最も運営が難しい3つのレースだからだ」とフェラーリの代表、フレデリック・バスールは語った。しかし、木曜日に新レースディレクターのマルケスがドライバーズブリーフィングを主導し、24時間後に予選が終了したことで、メルセデスのドライバー、ラッセルは考えを少し変えた。「率直に言って、ポジティブだと言える」とマルケスに対する第一印象を尋ねられた際にラッセルは答えた。「僕たちの意見が取り入れられる時代が少しあったと思うけど、ほとんど変化は起こらなかった。しかし、ターン4の出口でのトラックリミットについて複数のドライバーが発言した際には、彼は即座にそれを変更した。そして、それがドライバーとして僕たちが望むことだと思う」「僕たちは意見を聞いてもらいたいし、すぐにでも対応してもらいたい。だから、今のところはポジティブだ」とラッセルは付け加えた。フェラーリのカルロス・サインツも同意見だ。「彼は非常に難しい課題を与えられていると思うけど、正直に言って、最初の週末からずっと、彼は本当に素晴らしいと思う」とサインツは語った。「ドライバーへのブリーフィングは、ここしばらくで最高のものだったと思う。ピットレーン進入時のラインが見やすくなるよう、いくつかの変更を求めたけど、今日、現場に行ってみると、青いラインでラインが拡張されていた。これはとても良い変更で、とても良いアプローチだ、と皆で話していた」「僕たちの意見に耳を傾けてくれたことは、率直に言って非常にポジティブなものであり、私は勇気づけられた」アルピーヌのドライバー、ピエール・ガスリーは「素晴らしいスタートを切ることができた。コミュニケーションがうまくいっているのは素晴らしい。今のところ、非常にポジティブだ」と付け加えた。