各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 （F1オーストリアGP終了時点）

以降、どれか一つのコンポーネントが新しい数になると10グリッド降格、それ以外は5グリッド降格というペナルティが課せられている。F1オーストリアGP終了時点でペナルティのリーチがかかっているのは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の2名。ルイス・ハミルトンは、ターボチャージャーとMGU-Hが5基目に達しており、マックス・フェルスタッペンはコントロールエレクトロニクスが5基目を投入されている。ランキング首位のニコ・ロズベルグ（メルセデス）は、最大でも3基となっており、タイトルを争うルイス・ハミルトンにとっては不利な状況となっている。チームドライバーICETCMGU-HMGU-KESCEメルセデスルイス・ハミルトン355333ニコ・ロズベルグ333222フェラーリセバスチャン・ベッテル433323キミ・ライコネン333323ウィリアムズフェリペ・マッサ222222バルテリ・ボッタス222222レッドブルダニエル・リカルド333322マックス・フェルスタッペン222225フォース・インディアニコ・ヒュルケンベルグ222222セルジオ・ペレス222222ルノーケビン・マグヌッセン333323ジョリオン・パーマー222233トロ・ロッソダニール・クビアト333222カルロス・サインツ333222ザウバーマーカス・エリクソン432222フェリペ・ナッセ323222マクラーレン・ホンダフェルナンド・アロンソ333333ジェンソン・バトン444422マノーパスカル・ウェーレイン222222リオ・ハリアント333322ハースロマン・グロージャン222322エステバン・グティエレス222223ICE … 内燃機関（エンジン）TC … ターボチャージャーMGU-H … 運動エネルギー回生システムMGU-K … 熱エネルギー回生システムES … エネルギー貯蔵装置（バッテリー）CE … コントロールエレクトロニクス