ダニール・クビアト 「2016年の降格はレッドブルF1に裏切られたと感じた」

しかし、2016年のF1スペインGPを前に、クビアトは再びトロロッソに降格し、マックス・フェルスタッペンがダニエル・リカルドと並んでレッドブル・レーシングに配属された。フェルスタッペンはチームとのデビュー戦で優勝し、その後レッドブルで2度の世界タイトルを獲得した。クビアトは2020年末にF1を去るまで、トロロッソでさらに数年間F1にとどまった。2016年中国GPでニコ・ロズベルグとセバスチャン・ベッテルと並んで表彰台に立つクビアト2021年、クビアトはアルピーヌF1チームのリザーブドライバーとして活動し、最近では世界耐久選手権にランボルギーニのファクトリードライバーとして参戦することが発表され、新たなキャリアパスが開かれている。クビアトはポッドキャスト『Track Limits』でF1での時間を振り返り、レッドブルから誤った扱いを受けたと感じたことを示唆した。「あの時は本当に裏切られたと感じたよ」とクビアトは語った。「背中を刺されたようなものだった。それが人生だ。背中を刺されることもある。でも、それが普通だ」「今はもう過去のことだ。レースでまた良いキャリアを積むことができたので、もちろんレッドブルに感謝している部分もある。でお、もう1つの部分はまだとても不満だ」クビアトはまた、キミ・ライコネンの後任として2016年にフェラーリのF1ドライブを拒否したと主張している。ライコネンは2018年末までチームにとどまり、その後アルファロメオに移籍することになる。耐久レースでの将来が確保されただけでなく、3度の表彰台を獲得したクビアトは、シングルシーターへのフルタイム復帰を視野に入れている可能性がある。クビアトは今月末にベルリンで行われるフォーミュラEのルーキーテストに参加する予定だと報じられている。