シャルル・ルクレール（フェラーリ）は2026年F1日本GP決勝で3位表彰台を獲得した。セーフティカー明けにはジョージ・ラッセル（メルセデス）との激しい攻防を制し、今季3戦で2度目の表彰台を手にした。レース終盤、両者はルイス・ハミルトン（フェラーリ）を交わして直接対決に突入。ラッセルが最終シケインで一度前に出たものの、ルクレールは翌周のターン1で抜き返し、その後の攻防を制した。
ルクレール「無線の指示と逆のことをしていた」シャルル・ルクレールはレース後、メルセデス陣営が無線を利用した駆け引きを仕掛けていたと明かした。「いくつかの場面ではかなり接近していたし、正直かなり“ずる賢い”こともしていた。彼のエンジニアが無線でいろいろ指示していたと思う」「僕のエンジニアは彼のエンジニアが無線で何を言っているかを教えてくれていたけど、彼はその逆のことをしていた。それでかなりプレッシャーを感じた」「あるときは『バックストレートで全部使うように指示されている』とか、あるいはメインストレートだったかもしれないけど、そう言われていた。でも4周連続でまったく逆のことをしていた」「だからかなり早い段階でそれに気づいて、守ることができた」終盤の攻防とセーフティカーの影響一方でルクレールは、終盤の攻防についても振り返っている。「最後のコーナーでは一度驚かされたけど、とても楽しいレースだった」「ただ、セーフティカーのタイミングが僕たちにとっては少し不運だった。レース結果が大きく変わったとは思わないけど、セカンドスティントは確実に少し難しくなった」