シャルル・ルクレールは、F1オランダGP予選で1周の大きな遅れをとったフェラーリが2024年にF1のトップ集団に追いつくことができるかどうか疑問視している。フェラーリは、開発段階での失敗によりシーズン序盤の好調さが台無しになったため、厳しい週末になると予想してザントフォールトに乗り込んだ。その通り、カルロス・サインツJr.はQ2で敗退し、ルクレールはポールポジションのマクラーレンのランド・ノリスから0.9秒以上の差で6番手に留まった。
フェラーリのシングルラップでのスピードが現時点での実力を示しているかと問われたルクレールは「残念ながら、そうだ」とコメント。「ラップは良かったし、残念ながらこんなに短いトラックで0.9秒遅れだった。これは大きすぎる」「そうだね、チームとしてパフォーマンスが足りないことは分かっているし、全力で取り組んでいる」「残念ながら、ここ数ヶ月、同じことを何度も繰り返しているけど、それが現時点での現実だ」「僕たちはその差をできるだけ早く埋めるために全力を尽くしており、できるだけ早くマシンに導入するアップグレードがその差を埋めるのに役立つことを期待している」しかし、ランド・ノリスの差が非常に大きいことから、シャルル・ルクレールは、フェラーリの今後のアップグレードではマクラーレンに追いつくのに十分ではないかもしれないと認めた。「ロードマップはある。今日のような0.9秒の差は大きいし、シーズン終了までその差が続くかどうかはわからないけど、どうなるか見てみよう」とルクレルは述べた。「また、このようなトラックは僕たちの車には合わないと思うし、同じ車で他のトラックを走る場合よりもギャップは大きいだろう」「今日は特に苦戦したけど、モンツァ以降はもっと良い位置にいられると期待している」シャルル・ルクレールは、トップのフェラーリでポールポジションタイムより0.9秒遅れていた。フェラーリのシーズンは、スペインで導入されたアップデートによって高速走行時に頻繁にバウンシングが発生し、開発計画に支障をきたしたことで崩れ始めた。その後、フェラーリはフロアの改良を実施し、問題を緩和したが、ルクレールはフェラーリがまだSF-24のポテンシャルを最大限引き出すことができていないと明かした。「現時点では、あまりバウンシングは起きていないが、今のところはマシンを思い通りに最適化することができない。でも、近いうちにこの問題は解決されるだろう」とルクレールは付け加えた。ルクレールは、フェラーリがレースでの調子が上がる見込みはないと予想しており、代わりにルイス・ハミルトンが追い上げてくることに狙いを定めている。「期待は…それほど高くない! このような週末にできる最高の成績は6位だと思う」とルクレールは結論付けた。「ルイスはレースペースが非常に強いので、戻ってくるかもしれないけど、僕たちにはそれ以上のことをするには十分なレースペースがない」「しかし、もしそうする機会があれば、それを掴むために努力する」
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