シャルル・ルクレール F1オランダGP初日「まだやるべきことはたくさんある」

メルセデスとマクラーレンの2台のマシンに加え、マックス・フェルスタッペンが駆るレッドブル、フェルナンド・アロンソのドライブするアストンマーティン、RBの角田裕毅、そしてハースのケビン・マグヌッセンが、ルクレールよりも上位に食い込んだ。これは、フェラーリがシーズン中盤の開発から回復しようとしている最中でのパフォーマンスとなる。その開発によって、バウンスという望ましくない副作用が再び発生し、数レースにわたってテストを実施し、暫定的な解決策を適用することを余儀なくされた。「タフだ！」とルクレールは語った。「予想通りだね。残念ながら、上位勢のペースにはついていけない」「今日のタイムシートに表示されているよりも良いと思うけど、それでもまだ優勝争いができるほどではないのは確かだ」「まだやるべきことはたくさんある。今、まさにそれをやっているところだけど、すぐに成果が出ることを願っている」その後、土曜日に、そして予選中に雨が降る可能性が、フェラーリにギャップを埋めるチャンスをもたらす可能性について質問されたルクレールは「そうなることを本当に願っている。それが目標だ」と答えた。「予選では何か特別なことを試みるつもりだが、現状では、何か特別なことをするにはギャップが大きすぎる」「コンマ2、3秒以内に収めることができれば、何かできるかもしれない。そうでない場合は、僕たちにとって難しい週末になるだろう」ギアボックスの問題によりFP2の大半を欠場したチームメイトのカルロス・サインツJr.にとっては、フラストレーションのたまる一日となった。チームメイトのカルロス・サインツJr.にもさらに多くの問題が発生し、ギアボックスの問題が発生する前にドライコンディションで行われたFP2セッションで数周しか走ることができず、1日を終えることとなった。「今日は基本的にトラック走行ができなかった」とサインツは嘆いた。「FP1では天候の影響で3周しかできなかったが、FP2では、誰もがFP1で失ったものを挽回しようとしていたところでギアボックスの問題が発生した」「土曜日は、ほぼスプリント週末のようなものになる。なぜなら、速さを手に入れ、良い週末を過ごすにはプラクティスセッションが1回しかないからね」「明日はFP3で最初から全力で走り、すぐにペースをつかむ必要がある。そして、うまくいけば、良いパフォーマンスを発揮できるだろう」