スクーデリア・フェラーリがカルロス・サインツJr.に2024年F1チームでのチーム戦への意欲を懸念していたとしたら、その不安は解消されたことになる。新しいシーズンはまだ始まっていないにもかかわらず、ルイス・ハミルトンが2025年からフェラーリのドライバーになるという爆弾が投じられ、最新のF1“シリーシーズン”はすでに大々的に始まっている。
これにはサインツの犠牲の上で成り立っている。サインツはフェラーリで過ごす最後のシーズンとなることを承知で2024年のF1シーズンに向けて準備を進めている。カルロス・サインツは「模範的」なチームプレーヤーのイメージを維持するつもりだフェラーリはドライバーにチームオーダーを出すことをためらうような組織ではないが、サインツはマラネロでの長期的な未来がないことを知っているため、求められた場合、ルクレールを優先させるつもりだろうか?サインツは2024年F1シーズンでもフェラーリのオーダーに従うことを確認し、逆もまた同じだと予想している。ェラーリから要請があれば2024年のF1タイトル争いでルクレールを助けるかと尋ねられたサインツは「もちろんだ。僕は常にチームプレーヤーだからね」と語った。「F1でやってきたことすべてを考えると、僕は素晴らしいチームプレーヤーだったと思うし、どのチームのドライバーとしても、その意味では常に模範的だった」「必要に応じて、間違いなくチャールズを助けるつもりだ。僕自身もワールドチャンピオンを目指して戦ったら、同じようにシャルルが助けてくれることを期待している」このような状況にあっても、タイトル争いへの "ハングリーさ "はサインツにとって変わらない。「自分自身、チーム、エンジニア、関係者全員にかけるプレッシャーの大きさはまったく同じだと思う」とサインツは認めた。「レースに勝ちたいというハングリー精神、チャンピオンになりたいというハングリー精神は、25年に何が起ころうと変わらない。みんな同じ目標を持っている。今年は全員が同じ野心を持っている」「2025年に僕がスクーデリア・フェラーリのドライバーではないからといって、今年一緒にチャンピオンになりたくないとか、今年レースに勝ちたくないということにはならない」「だから、まったく同じだと思う。どちらかといえば、僕は現在をより深く知ることに集中できるし、レースごとにもっと集中して、可能な限り最高のマシンと自分のフィーリングを確実に確保できる。開発や将来にそれほど集中する必要がないからね」メルセデス、ウィリアムズ、そして2026年にアウディのワークスチームとなるザウバーとのうわさがささやかれる中、サインツは2025年以降の計画をまだ発表していない。