カルロス・サインツ 「レッドブルF1は現在の成功に値する仕事をした」

サインツは、1つのチームがこれほどまでに優位に立つことはスポーツにとって良くないことだと認めたが、元レッドブル所属の彼は、現在の成功は正当なものだと反論した。「1つのチームが支配することを気にするには好きではなかった。彼らがそのような良い仕事をしたのなら、それに値するからね」とカルロス・サインツは語った。「それが僕たちだったらいいのにということだ。楽勝なんじゃないかと思っている人がいたら、本気で怒るだろね」レッドブルRB19が圧倒的な強さを見せる中、フェルスタッペンはドライバーズタイトルが自身とチームメートのセルジオ・ペレスの間で争われる可能性があることをすでに認めている。サインツは、トロロッソ時代の元パートナーの意見に同意しているようで、現代のF1ではハンドルを握る個人よりもクルマのパフォーマンスの方がより大きな影響を与えると繰り返した。「残念ながら、これはドライバーよりもクルマのスポーツであり、僕たちがクルマがより大きな違いを生むことを知っている」とサインツは付け加えた。「レッドブルは非常に強力なラインアップを持っているが、もしマシンが本当に優れていれば、他のドライバーはその戦いに留まるためにできることは多くない」「でも、それは過去にもあったことだし、今に始まったことではない。マックスが15番手から挽回したことは、彼らが別格であることを証明している」Q1で誰よりもコンマ5秒速く走ったフェルスタッペンの予選は、第2ステージでドライブシャフトの不具合により突然終了した。しかし、後退にもかかわらず、フェルスタッペンは快適に2位まで挽回し、ペレスはレース中盤のセーフティカーを経ても、レッドブル以外のマシンに20秒以上の差をつけることができた。サウジアラビアGPの週末を通じたレッドブルの速さは、現在のレッドブルの優位性を表しているのか、と問われたサインツは 「そうだね」と答えた。「正直なところ、スティントの序盤はあまり余裕がなかったんだけど、彼らはみんなと比べても飛び抜けている」「今日（決勝）のメルセデスとアストン（マーティン）はおそらくコンマ2～3秒差だけど、レッドブルは予選のように0.5秒遅れてスティントを開始した。そして、ここのような良いターマックでも、僕たちはデグラデーションが多く、その差は開いていった」「僕にとって、それは改善が必要な場所を確認するだけであり、レッドブルは現在、本当に圧倒的な強さを見せている」フェラーリはジェッダで4番手のマシンに滑り落ち方、サインツはアップグレードがマシンの弱点を解決してくれるはずだと静かに確信している。「僕たちはすでに、パフォーマンスのタイミングや、それがいつ来るのか、開発について知っている」とサインツは語った。「今すぐには明らかにできない。チームにとって正しいことではないからね。でも、それらがいつ来るのか、何をターゲットにしているのかは知っているし、僕たちの弱点は明らかだから、それらが助けてくれるはずだとも思っている」