アウディF1 「ミック・シューマッハも獲得リストに載っている」

現職のバルテリ・ボッタス（34歳）が契約獲得の最有力候補だと多くの人が考えているが、このフィンランド人ドライバーは1年契約以上の契約を求めているようで、それが彼に提示される可能性は低い。ジョナサン・ウィートリーが来年半ばにザウバーの新チーム代表に就任するまで、ヒンヴィルを拠点とするチームを率いるマティア・ビノットは、ニコ・ヒュルケンベルグがすでに契約しているため、状況についてはかなり落ち着いていると語った。「彼とは長期契約を結んでおり、我々は彼の経験を活用できる」と元フェラーリチーム代表はSky Deutschlandに語った。「これはチームにとって素晴らしい協力関係と参考になるだろう」54歳のビノットは、仕事を始めたのは「数週間」前なので、ヒュルケンベルグの隣に別の経験豊富なドライバーを置くか、将来有望な若手ドライバーを置くか決めかねていると認めた。「理解し、周りを見て、耳を傾ける必要がある」と彼は語った。しかし、彼はモンツァで、今年インディカーに出場したザウバー所属のテオ・プールシェールとマクラーレンのジュニア、ガブリエル・ボルトレトの2人の新人が検討対象になっていることを率直に認めた。ブラジル出身のボルトレトはまだ19歳だが、今年のF2のタイトル候補であり、先週末のモンツァでのメインレースでは優勝した。スイスのベテランF1ジャーナリスト、ロジャー・ブノワは、アウディ傘下のザウバーがボルトレトを「新たなオスカー・ピアストリ」と考えてマクラーレンにボルトレトの解放を「懇願」していると考えている。ブリックに寄稿したブノワによると、フェルナンド・アロンソのA14マネジメント会社の一部であるボルトレトも、少なくとも2年間の契約を求めているという。しかし、シート獲得を狙うミック・シューマッハは、休止状態にあったF1レースキャリアを再開するために、1年契約で妥協する用意があるかもしれない。「私はフェラーリのアカデミーで彼（シューマッハ）のことをとてもよく知っている」とビノットは語った。「彼がどれだけ強いかは知っている。彼は他の多くのドライバー同様、我々のリストに載っている」ミックの指導者であり、4度の世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルも、F1に復帰する可能性を嗅ぎ回っていると報じられているが、彼についてはどうだろうか？「私はセバスチャンが大好きだ」とフェラーリの元代表ビノットは語った。「彼と一緒に仕事をすると、人としてもドライバーとしても彼の品格をさらに高く評価できる。」「しかし、我々は決断を急いでいるわけではない」