ゼネラルモーターズ(GM)は、アンドレッティの計画がシリーズ責任者に却下された場合、キャデラックが別のチームでF1に参戦する可能性があるとの見方を否定した。キャデラックは、アンドレッティとのパートナーシップを発表し、早ければ2025年からのF1への参入に貢献できることを期待している。
しかし、この計画はFIAから技術的な理由でゴーサインが出されたにもかかわらず、アンドレッティがF1でのスポットを確保したいという希望は、FOMと商業条件に合意するかどうかにかかっている。グランプリレースの責任者たちは現時点でF1グリッドに11番目のチームを追加するというアイデアに冷ややか状況で、そのような結果は微妙なところにある。FOMは現在、追加チームを持つことが経済的にどのような影響を与えるかを検討しており、F1全体にとって有益であると証明された場合にのみ、別の競技者を承認することは明らかである。F1にとってGMのような大手メーカーが参加する魅力は明白だが、アンドレッティとのパートナーシップの重要性は一部の人によって軽視されており、現在の計画が失敗に終わったら別のチームに忠誠を切り替える可能性があると示唆している。しかし、GMはアンドレッティのF1参戦を支援することだけに興味があると断固としており、その見通しは却下された。GMのマーク・ロイス社長は、他のチームと協力する可能性について「GMはアンドレッティと提携してF1に参戦することに尽力している」とAP通信に語った。「アンドレッティとキャデラックのコラボレーションは、世界のモータースポーツで長い成功を収めてきた、レース用に構築された2つのユニークな組織を結びつけるものだ」GMが他のチームと提携する可能性はF1パドックで何度か示唆されており、最近ウィリアムズF1チーム代表のジェームス・ボウルズ氏は、彼のチームはそのようなメーカー提携のアイデアを受け入れるだろうと述べた。アンドレッティの入札に対する自身の見解について、ボウルズは「我々は当初から、新たな企業を喜んで導入することを明確にしていたが、その結果としてパイは縮小するのではなく拡大しなければならない。今のところ、縮小するばかりだ」と語った。「念のため言っておくが、それはアンドレッティやGMに反対しているわけではなうい。まったく逆だ」「私はGMを全面的に歓迎している…そ万が一うまくいかなかったとしても、彼らとの関係を築きたいと思っている。彼らは素晴らしい存在であり、このスポーツをより良くしてくれると思う」ウィリアムズはゼネラル・モーターズとの提携を積極的に求めているのかと質問されたボウルズは「私が言いたいのは、GMのような組織、OEMは我々のスポーツに絶対に歓迎されるだろうということだ」とコメント。「現段階では彼らを歓迎する。しかし、彼らがアンドレッティと関係があるのは明らかであり、それは問題ではなく、我々は現時点で彼らと交渉を行っていない」AP通信は、GMがアンドレッティの出場を承認するようFOMに働きかけることを期待して、来週のラスベガスGPに上級幹部を派遣する計画だと付け加えた。