アルピーヌF1チームの経営陣の解任劇は「政治的な駆け引き」によるものだと元ルノーエンジン部門責任者のデニス・シュブリエは語る。F1チームを取り仕切っていたアルピーヌCEOのローラン・ロッシが「特別プロジェクト」に取り組むために異動させられた後、ベルギーGP前にはチーム代表のオトマー・サフナウアー、スポーティングディレクターのアラン・パーメインが更迭され、チーフテクニカルオフィサーのパット・フライの退任も発表された。
「物事がうまくいかない中で、小さな個人的利益を守ることに興味を持ち続けている人々との政治的ゲームが始まっているチームを見ている」とドゥニ・ジェブリエはRMC Sportに語った。ルノーの元ワークスドライバーであるルネ・アルヌーもまた、アルピーヌの最近の混乱に疑問を抱く元ルノースタッフのリストに加わった。「最高を目指すシーズンにおいて、これほど最悪なことはない」と彼は語った。サフナウアーは2025年までF1で働くことはできないが、彼にとっては「大きな損失ではない」と元F1ドライバーのオリビエ・パニスは語った。「オトマー・サフナウアーにとっては大きな損失ではない」と彼は言う。「こういった人たちはビッグチームから解雇されても、他のチームが彼らを呼び戻す」。ライバルF1チームの2人のボスも、オトマール・ザフナウアーとアラン・パーメインがF1に復帰するのに問題はないが、チームにとってパーメインの解任は大きな打撃だと考えている。「まず第一に、これはまさにアルピーヌの仕事だ」とレッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは述べ、パドックでは「バット」として知られるパーマネが30年以上にわたってエンストンで忠実に働いてきたことを指摘した。「ベネトンからルノー、ロータス、そしてまたルノーに戻り、アルピーヌと、彼はずっと大黒柱のひとりだった。非常に有能な男だ」とホーナーは語った。「債務超過や株主との問題を抱えていた困難な時期を見ればわかるように、その時にこそチームには明確な指導とリーダーシップが必要であり、私は特に彼に感銘を受けてきた」「彼が長く失業することはないだろう」アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックも「パドックで尊敬される2人の人物を失うのは確かだ。しかし、彼らを失うとは思わない」とコメント。「短い休みだけになるかもしれない」ホーナーは、サフナウアーは「いいヤツ」だと語ったが、パーメインを解雇したことは彼を「唖然」とさせたアピーヌF1チーム論争における唯一の現実的な展開だと語った。「私は彼と一緒に仕事をしたことはないが、彼はピットレーンのいたるところで尊敬されており、「34年間も同じチームで働き、ミハエル・シューマッハやフェルナンド・アロンソのワールドタイトル獲得に貢献した男には、もう少し敬意を払うべきだと思う」とホーナーは語った。「彼にまた会えることは保証されている」実際、パーメインはすでに同じアルピーヌ難民のパット・フライのウィリアムズ移籍が噂されており、アンドレッティ・キャデラックはサフナウアーに将来的な目を向けているかもしれない。シェブリエはサフナウアーの去就について頭を悩ませていることを認めた。「なぜ彼らは1年半前に彼を連れて行ったのだろうか?」と彼は疑問を投げかけた。「オスカー・ピアストリが退団したことで、チーム内部の人間も気づいていたように、チームには異変が起きていた」「つまり、採用ミスがあり、必要なレベルに達していなかったのだ。経験上、良いチームを作るのは、各レベルの優れたリーダーだ」