角田裕毅 「他のF1チームから適切なオファーがあればレッドブルを去らない理由はない」

しかし、経験豊富なチームメイトのダニエル・リカルドを上回る成績を収める素晴らしいキャンペーンを展開したにもかかわらず、レッドブルのレーダーに角田裕毅の名が頻繁に登場することはなかった。実際、セルジオ・ペレスの苦境によりレッドブルでの地位が危ぶまれた際には、リカルドとリザーブドライバーのリアム・ローソンが後任候補として最も有力視されていた。レッドブルは、角田裕毅にタイトル争いをするチームで走るチャンスを与えることに乗り気ではない様子で、角田に「他の要因」が関係していると主張するよう促した。しかし、不満を抱えながらも、角田裕毅は、このF1で4シーズン目を迎える今、レッドブルのドライバーになることが究極の目標であると主張している。「僕の優先事項はレッドブルのシートです」と角田裕毅はポッドキャスト『Beyond the Grid』で語った。「F1デビュー以来、レッドブルでレースすることを夢見てきました。彼らはグリッド上で最速のマシンの1台を持っています。そのマシンを運転して、自分のポテンシャルを示したいと思っています」角田裕毅はF1での将来について、選択肢を残している。角田裕毅は今シーズン初め、昇格が不可能な状況ではRBで自分の能力に限界が来てしまう可能性があるとほのめかしていた。しかし、2025年までの契約を結んでいる角田裕毅は、RBが引き続き進歩を遂げることで残留する可能性もあると述べ、それらのコメントを撤回した。ファエンツァを拠点とするチームは、レッドブル・ジュニアの育成の場ではなく、独自の存在として認められることを目指し、この冬に現在の名称に変更した。「僕も常にトップ5でフィニッシュできるようになりたいと思っています」「ビザ・キャッシュアップRBがそれをすぐに達成できるなら、僕たちは非常に成長しているということだし、チームに忠誠を誓い、そこを離れる必要はないでしょう」しかし、アストンマーティンへの移籍が噂されている角田裕毅は、他のチームからのオファーも検討する用意があることを認めている。アストンマーティンは、2026年からRBドライバーの角田裕毅をサポートするホンダと提携する準備を進めており、将来的に角田と契約する可能性を排除していない。「それでも、もし他のチームが現れて、すべてが適切であれば、チームを離れない理由はありません」と角田裕毅は結論づけた。