角田裕毅、2年目の自信「1年前よりもはるかに準備が整っている」

「シーズンを楽しみにしていますし、全般的に1年前のバーレーンよりもはるかに準備が整っていると感じています」と角田裕毅はコメント。「全体的なフィットネスは昨年から大きく改善しました、シーズン開幕を直前に控えて、気持ち的に非常に違います。昨年は何も予想できなかったですしし、すべての状況を完全にコントロールすることはできませんでした。今は自分自身を改善するために何をしなければならないかをはるかに把握しています。明確な目標があり、よりリラックスしています。ハッピーで、精神状態は良く、最初のレーすのための準備は整っています」「もっと結果を出さなければならないのは事実ですし、昨年よりもミスを減らす必要がありますが、プレッシャーは感じていません。それを達成できると確信していますし、ミスをすることを心配してはいません。チームに良いフィードバックを与えて、彼らと一緒にシーズンを通して車を開発することに集中しています。今はそれらのことを達成する自信があります」「今回はシンガポールとオーストラリアを除いてほとんどのサーキットを知っています。鈴鹿をドライブしたのはF1カーよりも1周45秒遅いF4でしたけどね！」「車の形状やタイヤのサイズなど、多くの点で昨年とは大きく異なります。ドライビングに関しては、新しいタイヤが最大の違いを生むと思います。これは、アブダビでのシーズンテストの終わりにすでに気づいたことです。13インチから18インチへの切り替えは、高速コーナーで車がはるかにシャープでスッキリした感じになりますが、コーナーでコントロールする範囲が多いくなります。低速コーナーでは、車の重量が増えると、少し遅くなります。 F2の車で18インチタイヤで運転したことを覚えていますし、今はその経験が役立つと思います」「他の車を追従するのが簡単になったかどうかを明確に把握するにはまだ時期尚早です。テスト中に何度か別の車を追いかけました。汚れた空気がどれだけ減ったかはわかりませんが、高速で他の車を追いかける方が楽になったと感じました。でも、前に数台の車がしるレースと同じ状況にはならないので、スタート直後は車に囲まれているので、待ってみなければなりません」「大きな問題ではなかったとしても、テストで車を開発する上での制限の1つであるポーポイズ現象がありました。影響を減らすために何をする必要があるかはわかっており、現在の状況にはとても満足しています。僕たちの車にはポテンシャルがあると思いますが、6日間のテストだけでは、自分たちがどこにいるのかわかりません。バーレーンで何が起こるかを見ていきます。そこでは自分自身に集中しなければなりません」「全てうまくいっていますし、ずっと落ち着いていて、できるだけ早くトラックに適応する方法は分かっています。去年のバーレーングランプリでは9位でフィニッシュしましたし、サヒールのトラックで3日間の良いテストができたので、レースで何ができるか楽しみにしています」